Toyota svela il prototipo dell’edizione limitata della Yaris GR

Toyota svela il prototipo dell’edizione limitata della Yaris GR
Toyota svela il prototipo dell’edizione limitata della Yaris GR (Foto: Toyota)

Toyota ha appena svelato il prototipo della GR Yaris Morizo RR, un’edizione limitata della Yaris GR, durante il Salone dell’Auto di Tokyo 2026.

Nonostante le prime indiscrezioni secondo cui il costruttore giapponese avrebbe presentato la nuova MR2 durante l’evento, Toyota ha sorpreso i fan rivelando l’edizione speciale della Yaris GR.

La GR Yaris Morizo RR è una creazione di Akio Toyoda, il cui alter ego è Morizo. Il design è stato completato dopo essere stato ispirato dalla sua partecipazione alla gara di durata di 24 ore del Nürburgring nel 2025.

Toyota svela il prototipo dell’edizione limitata della Yaris GR
(Foto: Toyota)

L’edizione limitata presenta numerose caratteristiche speciali, tra cui la verniciatura grigia Gravel Khaki e i cerchi in una tonalità di bronzo opaco, posizionati davanti alle pinze dei freni anteriori verniciate di giallo.

All’esterno, il cofano e l’ala posteriore sono realizzati in fibra di carbonio, con quest’ultima pensata per conferire alla Yaris GR un aspetto ancora più vicino a quello di un’auto da corsa.

Toyota svela il prototipo dell’edizione limitata della Yaris GR
(Foto: Toyota)

All’interno, la Yaris GR di Morizo è dotata di un volante di diametro ridotto rivestito in micro-suede. Secondo Toyota, l’auto dispone di un set esclusivo di paddle shifter, e i comandi al volante sono stati modificati per l’uso nel motorsport, inclusi interruttori individuali ispirati alle auto da rally.

Per spezzare l’atmosfera grigia, l’abitacolo presenta dettagli di cuciture in una tonalità di giallo. Il cruscotto è inoltre dotato di una strumentazione digitale che mostra una modalità di guida “Morizo” personalizzata, che sostituisce l’impostazione standard Gravel.

Toyota svela il prototipo dell’edizione limitata della Yaris GR
(Foto: Toyota)

Sotto il cofano si trova il noto motore turbo tre cilindri da 1,6 litri che eroga 257 CV, abbinato a un cambio automatico a otto rapporti. Anche le sospensioni sono dotate di ammortizzatori che, come il sistema di sterzo idraulico, sono stati ricalibrati sulla base delle esperienze di Morizo al Nürburgring.

Per distinguerla ulteriormente dalla Yaris GR standard, la GR Yaris Morizo RR riceve una targhetta numerata che celebra il posto dell’auto nella produzione limitata. Per quanto riguarda la produzione limitata, Toyota venderà il veicolo solo in Europa e in Giappone, con 100 unità disponibili per ciascun mercato.

Toyota svela il prototipo dell’edizione limitata della Yaris GR
(Foto: Toyota)

Foto: Toyota. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.

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