LAS VEGAS (27 octobre 2025) — Toyota a présenté au SEMA Show 2025 l’un des véhicules les plus marquants de l’événement : le Turbo Trail Cruiser, une réinterprétation moderne de l’emblématique Land Cruiser FJ60, animé par un moteur V6 biturbo i-FORCE à la pointe de la technologie.
Le projet, développé par le Toyota Motorsports Garage, combine le style intemporel du tout-terrain classique avec les performances et l’efficacité de l’ingénierie contemporaine de la marque.
Une fusion entre passé et futur
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Le Turbo Trail Cruiser est propulsé par un moteur V6 biturbo i-FORCE de 3,4 litres, le même que celui du pick-up Toyota Tundra, développant 389 chevaux et 479 lb-ft de couple — presque le double du six cylindres en ligne original du FJ60.
Plus que de la puissance, ce nouveau groupe motopropulseur offre un bruit réduit, des émissions plus faibles et une efficacité accrue, tout en conservant la douceur et la fiabilité caractéristiques des moteurs Toyota.
« Le Turbo Trail Cruiser montre ce qui se passe lorsque la technologie de performance moderne de Toyota est intégrée à l’un de nos classiques les plus emblématiques », a déclaré Marty Schwerter, directeur des opérations du Toyota Motorsports Garage et responsable du projet. « C’est une approche hot-rod avec l’ADN Toyota : puissance, maniabilité et fiabilité dans un ensemble fidèle au Land Cruiser original. »
Style original, âme moderne
Contrairement à de nombreux projets restomod, le Turbo Trail Cruiser a été conçu pour préserver l’apparence et la structure d’usine du FJ60 de 1985. Aucun découpage du tablier, aucune modification structurelle ni transformation radicale n’ont été effectués.
L’équipe a conçu des supports moteur sur mesure, une plaque adaptatrice pour coupler le V6 à la boîte manuelle d’origine à 5 rapports, et a redessiné le carter d’huile pour l’adapter au châssis du Land Cruiser.
Le système d’échappement a été entièrement personnalisé, offrant une sonorité agressive, tandis qu’un nouvel échangeur thermique et un faisceau électrique spécifique garantissent des performances et une fiabilité dignes d’un produit d’usine.
Extérieurement, le véhicule arbore une suspension relevée de 1,5 pouce, des pneus de 35 pouces, des graphismes rétro et une peinture PPG Silver 1986 147 — fidèle à la teinte d’origine. À l’intérieur, le point fort est le système audio JBL moderne, qui modernise l’habitacle sans compromettre son charme vintage.
Hommage à l’héritage Toyota
« Pour les fans de Toyota, le Turbo Trail Cruiser, c’est bien plus que des chevaux sous le capot », a déclaré Mike Tripp, vice-président du groupe Toyota Marketing. « Il s’agit de préserver le caractère d’un véhicule adoré des passionnés et de montrer comment la technologie de la marque peut rehausser l’expérience de conduite. »
Le modèle sera exposé sur le stand Toyota durant le SEMA Show 2025, comme symbole de la stratégie multi-énergies de la marque — visant à équilibrer moteurs traditionnels, hybrides, électriques et à pile à combustible, offrant ainsi une liberté de choix aux consommateurs.
Remarque : Le véhicule est un prototype spécial, modifié avec des pièces et accessoires non disponibles dans le commerce. Ces modifications peuvent affecter la garantie, les performances et la sécurité, et ne sont pas nécessairement homologuées pour une utilisation sur route ouverte.
Source et images : Toyota. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’intelligence artificielle et révisé par l’équipe éditoriale.
