Toyota og Stanford innoverer med autonome Supras for at forbedre vej-sikkerheden (YouTube / @toyotaresearchinstitute)
Uden behov for en fører tester Toyota to autonome Supras, der er programmeret til at drifte, som en del af et projekt fra Toyota Research Institute (TRI) i samarbejde med Stanford Engineering.
Målet er at udvikle kollisionsforebyggelsessystemer, der efterligner færdighederne hos professionelle driftere og hjælper bilister med at komme sig efter skred og tab af kontrol.
Køretøjerne er ikke programmeret på samme måde, men begge har avanceret teknologi til at kontrollere styring, acceleration og bremser.
I en video delt af Toyota kan man se en lederbil, der er programmeret til at følge en bestemt rute, mens forfølgelsesbilen dynamisk tilpasser sig for at opretholde tæt afstand uden at kollidere, hvilket demonstrerer effektiviteten af teknologien.
+ Klik her for at se videoen
Selvom moderne biler er sikrere takket være teknologiske fremskridt, mangler mange bilister stadig de færdigheder, der er nødvendige for at reagere passende i tilfælde af tab af kontrol. Aktuel forskning kan føre til innovationer, der yderligere forbedrer køretøjssikkerheden, især under udfordrende forhold som glatte overflader. Der er dog stadig lang vej, før autonome køretøjer bliver almindelige på vejene.
Kilde: Motor1.com | Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionsteamet.
