A Toyota GR Corolla 2025 visszatér egy háromhengeres turbómotorral, megőrizve a 300 lóerőt, de most egy megnövelt nyomatékkal, amely körülbelül 40 kilogrammméter, ami korábban csak a korlátozott Morizo kiadásra volt jellemző.
+ Alfa Romeo 8C 2900 ellopva és visszanyerve aukcióra kerülhet akár 20 millió dollárért
A legnagyobb újdonság a nyolcfokozatú automata sebességváltó bevezetése, amely indításvezérlést is tartalmaz, és erősebb gyorsulást kínál.
Ezen kívül a Toyota modell felfüggesztésén is javításokat végeztek a stabilitás és a tapadás növelése érdekében éles kanyarokban.
Egy másik innováció a GR Four rendszer nyomatékbeállításainak egyszerűsítése, amely most három módot kínál: Normál (60:40), Gravel (50:50) és Track (változó 60:40 és 30:70 között), így a választás intuitívabbá válik. Új alsó hűtőradiátor került hozzáadásra a motor hűtésének optimalizálására pályahasználat során, és ez a funkció alapfelszereltség a jobban felszerelt modelleken, míg a felszereltségi szintek átszervezésre kerültek, hogy tartalmazzák a Premium Plus verziót testreszabási lehetőségekkel.
A GR Corolla 2025 ára még nem került nyilvánosságra, de mérsékelt emelkedésre számítanak a Core 2024-es modellhez képest, amely jelenleg 37.635 dollárba kerül. Az automata verzió költségei továbbra is bizonytalanok, de várhatóan a modell vonzó kombinációt kínál a teljesítmény és a kényelem között, még azok számára is, akik nem szeretnek kézi sebességváltóval vezetni.
Forrás: Car and Driver
Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztői csapat ellenőrizte.