La Toyota GR Corolla 2025 revient avec un moteur turbo trois cylindres, maintenant ses 300 chevaux, mais accompagné d’un couple accru d’environ 40 kilogrammes-mètres, qui était auparavant exclusif à l’édition limitée Morizo.
+ Voir la vidéo : Les F-16 occidentaux arrivent en Ukraine
La grande nouveauté est l’ajout d’une transmission automatique à 8 vitesses, qui comprend un contrôle de lancement, offrant une accélération plus puissante.
De plus, des améliorations ont été apportées à la suspension du modèle Toyota pour augmenter la stabilité et la traction dans les virages serrés.
Une autre innovation est la simplification des réglages de couple du système GR Four, qui dispose désormais de trois modes : Normal (60:40), Gravel (50:50) et Track (variable entre 60:40 et 30:70), rendant le choix plus intuitif. Un nouveau sous-radiateur a été ajouté pour optimiser le refroidissement du moteur lors de son utilisation sur circuit, et cette caractéristique est standard sur les modèles les mieux équipés, tandis que les niveaux de finition ont été réorganisés pour inclure la version Premium Plus avec des options de personnalisation.
Le prix de la GR Corolla 2025 n’a pas encore été annoncé, mais une augmentation modeste est attendue par rapport au modèle Core 2024, actuellement évalué à 37 635 $. Le coût de la version automatique reste incertain, mais l’attente est que le modèle offre une combinaison attrayante de performances et de confort, même pour ceux qui préfèrent ne pas conduire avec une transmission manuelle.
Source : Car and Driver
Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.