Der Toyota GR Corolla 2025 kehrt mit einem Dreizylinder-Turbomotor zurück, der seine 300 PS beibehält, jetzt jedoch mit einem erhöhten Drehmoment von etwa 40 Kilogrammmetern, das zuvor exklusiv für die limitierte Morizo-Edition war.
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Die große Neuheit ist die Hinzufügung eines 8-Gang-Automatikgetriebes, das Launch-Control umfasst und eine kraftvollere Beschleunigung bietet.
Darüber hinaus wurden Verbesserungen an der Federung des Toyota-Modells vorgenommen, um die Stabilität und Traktion in scharfen Kurven zu erhöhen.
Eine weitere Innovation ist die Vereinfachung der Drehmoment-Einstellungen des GR Four-Systems, das jetzt drei Modi hat: Normal (60:40), Gravel (50:50) und Track (variabel zwischen 60:40 und 30:70), was die Auswahl intuitiver macht. Ein neuer Unterkühler wurde hinzugefügt, um die Kühlung des Motors bei Einsatz auf der Rennstrecke zu optimieren, und dieses Merkmal ist bei den besser ausgestatteten Modellen Standard, während die Ausstattungsvarianten neu angeordnet wurden, um die Premium Plus-Version mit Anpassungsoptionen zu umfassen.
Der Preis für den GR Corolla 2025 wurde noch nicht bekannt gegeben, aber es wird ein moderater Anstieg im Vergleich zum Core-Modell 2024 erwartet, das derzeit mit 37.635 USD bewertet wird. Die Kosten für die Automatikversion bleiben ungewiss, aber die Erwartung ist, dass das Modell eine attraktive Kombination aus Leistung und Komfort bietet, selbst für diejenigen, die es vorziehen, nicht mit einem manuellen Getriebe zu fahren.
Quelle: Car and Driver
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