Le partenariat entre Toyota et Waymo pourrait ouvrir la voie à la vente de robotaxis directement aux consommateurs
Le mouvement a été rapide. Deux jours seulement après que le PDG d’Alphabet, Sundar Pichai, a évoqué la possibilité que Waymo vende des robotaxis aux particuliers, l’entreprise a annoncé un accord avec Toyota qui pourrait concrétiser cette idée.
Selon un communiqué commun, Waymo et Toyota ont conclu un « accord préliminaire » visant à explorer une collaboration pour faire progresser les technologies de conduite autonome. L’objectif est de développer une nouvelle plateforme pour véhicules autonomes et de concevoir la prochaine génération de voitures à usage personnel. « La portée du partenariat continuera d’évoluer à travers des discussions en cours », indique le communiqué.
Bien que l’accord soit encore à un stade préliminaire, l’essentiel est clair : Waymo apporte sa technologie de conduite autonome, tandis que Toyota contribue avec sa capacité de production. À l’avenir, il se pourrait que des voitures intégrant la technologie Waymo soient disponibles au public sous la marque Toyota.
Aujourd’hui, la flotte de robotaxis de Waymo — présente dans des villes comme San Francisco, Los Angeles, Phoenix et Austin — est composée de véhicules Jaguar I-Pace équipés de capteurs avancés tels que des caméras, des LIDARs et des capteurs ultrasoniques. Pour l’instant, Waymo ne vend pas ses véhicules aux particuliers. Quant à Toyota, premier constructeur automobile mondial, elle est réputée pour la fiabilité de ses modèles Toyota et Lexus.
On ne sait pas encore si le résultat du partenariat sera un nouveau modèle avec sa propre marque ou une Toyota adaptée avec une intelligence autonome. Initialement, on s’attend à ce que Waymo ajoute des modèles Toyota à sa flotte et partage une partie de sa technologie avec le constructeur japonais.
« Nous sommes ravis de ce partenariat stratégique, qui nous permettra d’intégrer les véhicules Toyota à notre flotte et d’apporter l’innovation de Waymo à ses clients », a déclaré Takedra Mawakana, co-CEO de Waymo.
La pression pour agir rapidement est bien réelle — Tesla se prépare également à lancer ses robotaxis directement aux consommateurs. L’entreprise teste un service autonome via application à Austin et dans la région de la baie de San Francisco, et prévoit de lancer la production de son Cybercab, un véhicule 100 % autonome, en 2026.
Source et images : Mashable / Divulgation. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
