LAS VEGAS (27. Oktober 2025) — Toyota präsentierte auf der SEMA Show 2025 eines der auffälligsten Fahrzeuge der Veranstaltung: den Turbo Trail Cruiser, eine moderne Neuinterpretation des legendären Land Cruiser FJ60 mit einem hochmodernen i-FORCE V6-Biturbo-Motor.
Das Projekt, entwickelt von der Toyota Motorsports Garage, vereint das zeitlose Design des klassischen Geländewagens mit der Leistung und Effizienz der modernen Ingenieurskunst der Marke.
Eine Verbindung von Vergangenheit und Zukunft
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Der Turbo Trail Cruiser wird von einem 3,4-Liter-i-FORCE-V6-Biturbo-Motor angetrieben – demselben Aggregat, das auch im Toyota Tundra Pickup verwendet wird. Er leistet 389 PS und 479 lb-ft Drehmoment – fast doppelt so viel wie der ursprüngliche Reihensechszylinder des FJ60.
Mehr als nur Leistung bietet das neue Antriebssystem weniger Geräuschemissionen, niedrigere Abgase und eine verbesserte Effizienz, während die für Toyota-Motoren typische Laufruhe und Zuverlässigkeit erhalten bleiben.
„Der Turbo Trail Cruiser zeigt, was passiert, wenn Toyotas moderne Performance-Technologie mit einem unserer kultigsten Klassiker verschmilzt“, sagte Marty Schwerter, Betriebsleiter der Toyota Motorsports Garage und Projektleiter. „Es ist ein Hot-Rod-Ansatz mit Toyota-DNA – Leistung, Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit in einem Paket, das dem ursprünglichen Land Cruiser treu bleibt.“
Originales Design mit moderner Seele
Im Gegensatz zu vielen Restomod-Projekten wurde der Turbo Trail Cruiser so konzipiert, dass das ursprüngliche Erscheinungsbild und die Struktur des FJ60 von 1985 erhalten bleiben. Es wurden keine Schnitte am Motorraum, keine strukturellen Veränderungen oder drastischen Modifikationen vorgenommen.
Das Team entwickelte maßgeschneiderte Motorhalterungen, eine Adapterplatte zur Verbindung des V6 mit dem originalen 5-Gang-Schaltgetriebe und konstruierte die Ölwanne neu, um sie an das Fahrgestell des Land Cruiser anzupassen.
Die Abgasanlage wurde vollständig individuell gefertigt und sorgt für einen aggressiven Klang, während ein neuer Wärmetauscher und ein maßgeschneiderter Kabelbaum Leistung und Zuverlässigkeit auf Werksebene gewährleisten.
Äußerlich erhielt das Fahrzeug ein um 1,5 Zoll höheres Fahrwerk, 35-Zoll-Reifen, Retro-Grafiken und eine Lackierung in PPG Silver 1986 147 – originalgetreu dem damaligen Farbton. Im Innenraum sorgt ein modernes JBL-Soundsystem für ein zeitgemäßes Klangerlebnis, ohne den Vintage-Charme zu beeinträchtigen.
Eine Hommage an Toyotas Erbe
„Für Toyota-Fans bedeutet der Turbo Trail Cruiser mehr als nur Pferdestärken“, erklärte Mike Tripp, Vizepräsident der Toyota Marketing Group. „Es geht darum, den Charakter eines bei Enthusiasten beliebten Fahrzeugs zu bewahren und zu zeigen, wie die Technologie der Marke das Fahrerlebnis verbessern kann.“
Das Modell wird während der SEMA Show 2025 am Toyota-Stand ausgestellt und symbolisiert die Multi-Path-Strategie der Marke – die darauf abzielt, konventionelle, hybride, elektrische und Brennstoffzellenantriebe in Einklang zu bringen und den Verbrauchern Wahlfreiheit zu bieten.
Hinweis: Das Fahrzeug ist ein spezielles Prototyp-Modell, das mit nicht kommerziell verfügbaren Teilen und Zubehör modifiziert wurde. Diese Änderungen können Garantie, Leistung und Sicherheit beeinflussen und sind möglicherweise nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
Quelle und Bilder: Toyota. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft.
