Toyota bZ 2026 presenta un nuovo design, più potenza e compatibilità con i Supercharger Tesla (X @ToyotaMotorCorp)
Toyota ha presentato la nuova bZ 2026, una versione aggiornata del precedente bZ4X, che ora porta importanti cambiamenti nel nome, nel design, nel motore e nella tecnologia.
Il modello abbandona il “4X” e ora si chiama semplicemente “bZ”, adottando anche la porta di ricarica NACS, compatibile con la rete di Supercharger Tesla. Nel design, il SUV ha ricevuto parafanghi in tinta con la carrozzeria, nuovi fari a LED con barra luminosa collegata e un interno riprogettato, con un cruscotto semplificato, uno schermo multimediale da 14 pollici più grande e una console centrale con caricabatterie wireless.
Sotto il cofano, la bZ 2026 offre due opzioni di batteria: una da 52 kWh esclusiva per la versione XLE con trazione anteriore, che sviluppa 168 CV e ha un’autonomia di 379 km, e una da 67 kWh presente nelle altre versioni. La versione XLE FWD Plus raggiunge 221 CV e una portata fino a 505 km, mentre la versione Limited, con ruote più grandi, ha un’autonomia leggermente inferiore. I modelli con trazione integrale e due motori erogano fino a 338 CV, accelerando da 0 a 96 km/h in circa 4,9 secondi, con autonomia che varia tra i 447 e i 463 km.
Un’altra importante novità è il caricatore di bordo, che passa da 7,6 kW a 11 kW, accelerando così la ricarica con prese di livello 2. Per i caricabatterie rapidi, la potenza massima rimane a 150 kW, consentendo di ricaricare dal 10% all’80% della batteria in circa 30 minuti.
Toyota non ha ancora rivelato i prezzi ufficiali, ma si prevede che la nuova bZ arriverà sul mercato nordamericano nella seconda metà dell’anno, con un prezzo di partenza di circa 42.000 dollari.
Fonte: Car and Driver | Foto: X @ToyotaMotorCorp | Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale
NEWS: Toyota has introduced the newly named 2026 Toyota bZ EV in the U.S.—a mid-cycle refresh to one of the worst EVs on the market, the bZ4X.
Here’s what new:
• Range: Up to 314 miles, a 25% increase (from 252 before)
• Native NACS charging port
• Standard pack now has an… pic.twitter.com/WUHD8k4hnu— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) May 13, 2025
