Toyota apresenta versão extrema do GR Corolla desenvolvida em Nürburgring

Toyota apresenta versão extrema do GR Corolla desenvolvida em Nürburgring
Toyota apresenta versão extrema do GR Corolla desenvolvida em Nürburgring (Foto: Toyota)

A Toyota revelou o novo GRMN Corolla 2026, a versão mais extrema já produzida do hatch esportivo da Gazoo Racing.

Desenvolvido com base na experiência da marca na série japonesa Super Taikyu e em testes realizados no circuito de Nürburgring, o modelo recebeu uma série de aprimoramentos voltados para uso em pista.

Uma das principais mudanças está no motor turbo de três cilindros e 1,6 litro, que teve o torque elevado para cerca de 409 Nm, nove a mais que o GR Corolla convencional. Segundo a Toyota, o ganho ocorre principalmente entre 4.000 e 4.600 rpm, faixa importante para acelerar na saída de curvas. O modelo mantém exclusivamente o câmbio manual de seis marchas.

Toyota apresenta versão extrema do GR Corolla desenvolvida em Nürburgring
(Foto: Toyota)

O GRMN também recebeu um amplo pacote aerodinâmico. O capô, os para-lamas dianteiros e o grande aerofólio traseiro ajustável são feitos de fibra de carbono. Novas entradas e saídas de ar ajudam a reduzir a pressão nas caixas de roda e melhoram a estabilidade em altas velocidades. O aerofólio pode ser ajustado manualmente em até cinco graus.

A suspensão foi completamente revisada com novos amortecedores monotubo e molas de retorno, enquanto a direção elétrica e o sistema de tração integral foram recalibrados para melhorar a distribuição de torque e a estabilidade nas curvas. O modelo também passa a utilizar pneus Michelin Pilot Sport Cup 2, os mesmos que equipavam a edição limitada Morizo.

Toyota apresenta versão extrema do GR Corolla desenvolvida em Nürburgring
(Foto: Toyota)

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Para reduzir peso, a Toyota removeu os bancos traseiros e adotou componentes mais leves, reduzindo cerca de 30 kg em comparação com o GR Corolla convencional. O carro também ganhou um novo sistema de pulverização de água no intercooler para ajudar a controlar a temperatura durante sessões prolongadas em pista.

Toyota apresenta versão extrema do GR Corolla desenvolvida em Nürburgring
(Foto: Toyota)

No interior, o destaque fica para os bancos esportivos exclusivos revestidos em camurça preta e vermelha, detalhes em fibra de carbono e acabamentos projetados para reduzir reflexos durante a condução esportiva.

A Toyota confirmou que o GRMN Corolla será vendido na América do Norte, Japão e Austrália. A fabricante ainda não divulgou preços nem o volume de produção, mas indicou que o modelo terá disponibilidade limitada.

Fotos: Toyota. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.

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