AC-130J Ghostrider. Foto: AFSOC
Untuk pertama kalinya dalam sejarah, AC-130J Ghostrider mendarat dan lepas landas dari jalan raya selama latihan baru-baru ini, menurut Angkatan Udara AS.
+ Klik di sini untuk menonton video
Manuver ini adalah bagian dari upaya strategis angkatan bersenjata AS untuk mengurangi ketergantungan pada landasan pacu tradisional dan pangkalan tetap, yang akan menjadi target utama dalam konflik mendatang, seperti kemungkinan perang di Pasifik melawan China.
+ Lihat Video: F-16 Barat Tiba di Ukraina
Operasi ini menimbulkan pertanyaan tentang peran dan misi AC-130J dalam pertempuran intensitas tinggi, setelah dua dekade fokus pada operasi kontra-terorisme dan intensitas rendah.
AC-130J yang terlibat dalam operasi ini mendarat dan lepas landas di sebuah bagian US Highway 63 di Bono, Arkansas, pada 4 Agustus, sebagai bagian dari Emerald Warrior Field Training Exercise II (FTX II). Pesawat lainnya yang terlibat termasuk pesawat pengisi bahan bakar operasi khusus MC-130J Commando II, pesawat angkut ringan operasi khusus C-146A Wolfhound, dan pesawat angkut standar C-130H.
Kecuali C-130H, semua pesawat berasal dari unit Command Operasi Khusus Angkatan Udara (AFSOC). C-130H milik 189th Airlift Wing Arkansas Air National Guard.
“Latihan ini merupakan tonggak penting bagi AFSOC, menunjukkan kemampuan kami untuk beroperasi di berbagai dan lingkungan yang keras,” kata Sersan Robert Gallagher dari AFSOC Air Command Development Center dan perencana utama untuk operasi jalan raya dalam pernyataan resmi. “Dengan memanfaatkan konsep ACE, kami meningkatkan fleksibilitas dan ketahanan operasional kami.”
ACE, atau Agile Combat Employment, merujuk pada serangkaian konsep operasional yang berfokus pada penerapan ekspedisi dan terdistribusi, yang terjadi dalam interval yang tidak teratur dan di sejumlah lokasi yang terus meningkat. Fungsi utama ACE adalah untuk menyulitkan musuh dalam menargetkan dan mengurangi kerentanan kekuatan ramah dengan beroperasi dengan cara yang tidak terduga.
Beroperasi di lingkungan terpencil dan keras, seperti jalan raya, adalah kunci dalam perencanaan ACE saat ini. Pesawat operasi khusus Angkatan Udara, seperti MC-130J dan C-146A, serta pesawat konvensional, seperti A-10 Warthog dan C-130, secara teratur melakukan pelatihan operasi jalan raya. Drone MQ-9 Reaper juga telah berpartisipasi dalam latihan serupa.
AC-130J dilengkapi dengan meriam otomatis 30 mm dan howitzer 105 mm, serta berbagai bom dan rudal panduan, termasuk bom seluncur GBU-44/B Viper Strike dan rudal AGM-176 Griffin.
Video: Reproduksi Twitter @thenewarea51 – Sumber dan gambar: AFSOC. Konten ini dibuat dengan bantuan AI dan ditinjau oleh tim editorial.
