Todos os segredos do elétrico Honda e

O “Honda e” — que será o primeiro carro elétrico construído do zero pela marca japonesa — teve novas informações técnicas reveladas em um infográfico pelo fabricante.

Usando uma plataforma desenvolvida especialmente para o modelo, o “Honda e” será equipado com um motor traseiro, que irá mover as rodas traseiras do veículo. Com baterias posicionadas no piso, a Honda destaca que o elétrico urbano terá uma distribuição de peso igualitária entre os dois eixos, favorecendo o comportamento dinâmico.

Outro destaque está no sistema de refrigeração a água das baterias de 35.5 kWh, que permite o uso de um pacote compacto e mesmo assim capaz de garantir a autonomia de 200 km. Usando um carregador rápido, será possível atingir 80% de carga em apenas 30 minutos de recarga.

Anteriormente, a marca já havia confirmado que o elétrico será o primeiro carro da marca a trocar os retrovisores por câmeras de vídeo, que irão exibir imagens em duas telas de seis polegadas dentro do veículo.

Mostrado como conceito no Salão de Genebra (Suíça) deste ano, o “Honda e” estreia ainda este ano no mercado europeu.

Honda e
Honda e Prototype
“Retrovisor” do Honda e
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