The Fast and the Furious est l’une des franchises les plus célèbres du cinéma ! Avec de nombreuses scènes d’action palpitantes avec des voitures rapides, il est difficile d’imaginer qu’en réalité, les véhicules sont plus lents qu’ils n’y paraissent, du moins c’est ce qu’affirme Craig Lieberman, consultant technique des deux premiers films de la saga.
Selon Lieberman, quelques astuces étaient utilisées pour faire en sorte que les voitures semblent plus rapides qu’elles ne l’étaient vraiment. Dans une vidéo, il a montré à quel point beaucoup d’entre elles étaient rapides ou lentes dans les deux premiers films, affirmant que 90 % des scènes d’action avec des voitures dans les films étaient réalisées à des vitesses inférieures à 100 km/h.
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La Mitsubishi Eclipse de Brian, par exemple, mettait 16 secondes pour parcourir environ 500 mètres, tandis que la Volkswagen Jetta de Jessi avait besoin de 18 secondes.
Pour simuler des vitesses plus élevées, les cinéastes utilisaient diverses astuces, comme des câbles, des télécommandes, le montage et le mixage sonore.
Malgré ces astuces, certaines voitures se distinguaient vraiment par leurs performances. La Mazda RX-7 de Dom, par exemple, pouvait passer de 0 à 100 km/h en 5 à 6 secondes.
Source : Motor1.com
Photos : Reproduction YouTube – Craig Lieberman | Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.