Bestilling av fem fly til de belgiske spesialstyrkene markerer debuten til Textron Aviations turboprop på det globale forsvarsmarkedet
Textron Aviation kunngjorde mandag 7. april 2026 at Belgia har valgt Cessna SkyCourier som sitt nye spesialoppdragsfly, og formaliserte en bestilling på fem flerbruksfly for å støtte landets spesialstyrker.
Beslutningen representerer modellens første militære bestilling og markerer den offisielle inngangen til Cessna SkyCourier i det globale forsvarsmarkedet. Ifølge produsenten vil den nye flåten styrke Belgias lufttransportkapasitet med en allsidig, robust plattform som er klar til krevende oppdrag.
Flyene vil bli brukt til en bred rekke oppgaver, inkludert troppetransport, transport av utstyr, logistisk støtte, medisinsk evakuering og krisehåndtering. Leveranser til hovedleverandøren, Sabena Engineering, er planlagt gjennom 2027. Deretter vil flyene gjennomgå militære modifikasjoner i Belgia før de overføres endelig til landets spesialstyrker.
For Textron Aviation Defense signaliserer Belgias valg en økende interesse fra væpnede styrker for rimelige, tilpasningsdyktige fly med god ytelse i komplekse miljøer. Travis Tyler, president og CEO for selskapets forsvarsdivisjon, uttalte at utvelgelsen viser at SkyCourier er klar for operativt viktige oppdrag.
Ifølge ham kombinerer modellen robust ytelse, lave driftskostnader og evnen til å operere fra korte eller uforberedte rullebaner – egenskaper som gjør den attraktiv for kunder som trenger pålitelig transport i uforutsigbare omgivelser.
SkyCouriers fremgang i det militære segmentet skjer samtidig med programmets internasjonale ekspansjon. Den høyvingede tomotors turbopropen er utviklet for å tilby pålitelighet og fleksibilitet, med flere kabinkonfigurasjoner, betydelig lastekapasitet og dokumentert drift under krevende forhold.
Cessna SkyCourier er utviklet for fraktoperatører, regional transport og spesialoppdrag. I fraktversjonen kan flyet transportere opptil tre LD3-containere og har en nyttelastkapasitet på 6 000 pund. Passasjerversjonen kan ta opptil 19 personer og har separate dører for besetning og passasjerer, samt store kabinvinduer.
Begge variantene har enkeltpunktstanking, noe som fremskynder bakkoperasjonene. SkyCourier er utstyrt med to Pratt & Whitney Canada PT6A-65SC-motorer montert på vingene og McCauley C779 firebladede aluminiumpropeller med reverserbar stigning, designet for å forbedre ytelsen ved transport av tunge laster.
Flyet bruker også Garmin G1000 NXi-avionikk, kan overstige 200 knop i marsjfart og har en maksimal rekkevidde på 900 nautiske mil – egenskaper som posisjonerer det som en lett, flerbruks transportløsning for militære styrker som søker effektivitet til lavere kostnader.
+ Europas første dronebærer går til sjøs med 107 meter og 7.000 tonn
Kilde og bilder: Textron Aviation. Dette innholdet er laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
