A Textron recebeu um contrato de US$ 150 milhões do governo dos EUA para continuar fornecendo serviços de engenharia sustentadora e gerenciamento de programas para as frotas de aeronaves T-6A, T-6B e T-6D operadas pela Força Aérea, Marinha e Exército dos EUA.
Conforme relatado pelo site Defence Blog, o trabalho será realizado em Wichita, Kansas (EUA), e a modificação do contrato eleva o valor nominal cumulativo total do contrato para um teto de US$ 510 milhões, acima do teto anterior de US$ 240 milhões.
O contrato, concedido pela primeira vez em 2021, estende os serviços de Engenharia de Sustentação e Gerenciamento de Programas (SEPM) por mais cinco anos. Com a extensão agora em vigor, a Textron Aviation Defense é responsável por manter toda a frota de serviço conjunto Texan II operacionalmente disponível pela próxima meia década.
“Nosso foco permanece em manter a disponibilidade de aeronaves e apoiar nossos clientes enquanto treinam a próxima geração de pilotos militares”, declarou Travis Tyler, presidente e CEO da Textron Aviation Defense.
O Beechcraft T-6 Texan II é um treinador de turboélice de motor único usado para levar os alunos através da fase fundamental do treinamento de aviação militar. A configuração do cockpit em tandem da aeronave permite que um instrutor e aluno voem juntos enquanto compartilham controles e instrumentação, replicando o ambiente de aeronaves militares mais complexas em uma plataforma econômica.
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O T-6A é a principal variante operada pela Força Aérea dos EUA e o T-6B serve a Marinha e o Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA, com um cockpit de vidro atualizado com aviônicos digitais que refletem mais de perto as telas encontradas em aeronaves da linha de frente, enquanto o T-6D representa uma configuração mais evoluída.
Apesar de suas diferenças, os três compartilham fuselagem e usina de energia em comum, o que simplifica os desafios de engenharia e logística que as equipes de engenharia de sustentação enfrentam em uma grande frota mista.
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