Der Marktanteil von Tesla fiel im August auf den niedrigsten Stand seit fast acht Jahren, da Käufer weiterhin Elektrofahrzeuge von einer Gruppe von Konkurrenten wählen.
Die Daten wurden vom Marktforschungsunternehmen Cox Automotive an die Nachrichtenagentur Reuters veröffentlicht. Dieser Rückgang unterstreicht die Bedrohung durch Autohersteller, die ihre Anreize für Elektrofahrzeuge in einer schwierigen Zeit für die Branche erhöhen.
Während die Rivalen Fortschritte machen, bietet das Unternehmen von Elon Musk weiterhin eine alternde Modellpalette an. Tesla, das einst mehr als 80 % des US-Markts für Elektrofahrzeuge hielt, war im August für 38 % des gesamten Elektrofahrzeugabsatzes in den USA verantwortlich.
Dies war das erste Mal, dass die Zahl seit Oktober 2017 unter 40 % fiel, als die Produktion des Model 3, ihres ersten Massenmarktfahrzeugs, hochgefahren wurde, so vorläufige Daten von Cox.
Nach der Verschiebung und Absage von Plänen für günstigere Elektrofahrzeugmodelle scheint sich Tesla nun auf den Bau von Robotaxis und humanoiden Robotern zu konzentrieren, und es scheint, dass ein großer Teil der Billionenbewertung von Tesla von dieser Wette abhängt.
Am Freitag (5.) schlug der Vorstand des Unternehmens ein beispielloses Vergütungspaket in Höhe von 1 Billion US-Dollar für Musk vor, das neben anderen operativen Meilensteinen an die Steigerung des Unternehmenswerts von Tesla auf 8,5 Billionen US-Dollar im nächsten Jahrzehnt gebunden ist. Bis dahin bleibt das Automobilgeschäft von Tesla jedoch seine wichtigste Einnahmequelle.
„Ich weiß, dass sie sich als Robotik- und KI-Unternehmen positionieren. Aber wenn du ein Autohersteller bist und keine neuen Produkte hast, beginnt dein Marktanteil zu sinken“, sagte Stephanie Valdez Streaty, Branchen-Insights-Direktorin bei Cox, im Interview mit Reuters.
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