Majitel Tesla se rozhodl otestovat odolnost baterie svého vozu tím, že jej nechal odstavený po dobu 10 dnů na letišti v San Franciscu, zatímco byl na dovolené.
Aby zachoval kapacitu, deaktivoval funkce jako Režim Sentry a Ochranu proti přehřátí kabiny. Po návratu zjistil, že baterie ztratila pouze 1 % kapacity, což jej i ostatní majitele Tesla velmi překvapilo, protože sdíleli své zkušenosti s minimálními ztrátami baterie v podobných situacích.
Obecně platí, že elektrická vozidla mohou ztratit kapacitu, když jsou dlouho odstavená, kvůli faktorům, jako je používání připojených zařízení, například palubních kamer, nebo extrémní klimatické podmínky. Tesla však tvrdí, že jejich vozidla, pokud jsou dobře udržována, mohou být odstavená až dva týdny bez výrazné ztráty kapacity. Modely od jiných výrobců mohou vydržet až čtyři měsíce bez větší ztráty energie.
Navíc další testy ukazují, že baterie Tesly si po čase udržují vynikající kondici. Majitel, který si své auto pořídil v roce 2018, po najetí více než 240 000 km zjistil, že jeho baterie ztratila pouze mezi 8 % a 11 % své kapacity, což je výrazně méně než u baterií jiných vozidel, které je třeba častěji vyměňovat.
Tesla garantuje, že její baterie vydrží 480 000 až 800 000 km, než bude potřeba je vyměnit.
Zdroj: Unilad | Foto: X @Tesla | Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a zkontrolován redakčním týmem