De Tesla Semi, de elektrische vrachtwagen van Tesla, is sinds 2022 aan het rijden in de VS en werd onlangs gepresenteerd op de IAA-beurs in Hannover.
Dit voertuig is opmerkelijk vanwege zijn controversiële ontwerp en de belofte van een van de grootste actieradius op de markt, tot 800 km op een volle lading.
De Semi, die vorig jaar in kleine schaalproductie is gegaan, heeft Pepsi als een van zijn belangrijkste klanten, die leveringsvertragingen heeft ervaren door problemen in de productielijn. Tesla is van plan de productie te verhogen en uit te breiden naar internationale markten, waaronder Europa.
De elektrische vrachtwagen van Tesla valt op door zijn indrukwekkende actieradius, mogelijk gemaakt door een batterijpakket van 900 kWh, een van de grootste ter wereld. In vergelijking met modellen zoals de BYD Dolphin Mini en de Mercedes-Benz eActros 600 belooft de Semi een superieure actieradius en snelle batterijherstel. Bovendien verbruikt de vrachtwagen minder dan 2 kWh per kilometer, wat bijdraagt aan de energie-efficiëntie.
De vrachtwagen is uitgerust met drie elektrische motoren op de achteras, goed voor een vermogen van 1.020 pk, wat een acceleratie van 0 tot 96 km/u in slechts 20 seconden mogelijk maakt.
Het ontwerp omvat een cabine met de bestuurder centraal gepositioneerd, twee grote interne schermen en camera’s die de traditionele spiegels vervangen. Met een futuristisch en innovatief uiterlijk is de Semi ontworpen met een teruggetrokken cabine, een kenmerk dat het onderscheidt van conventionele vrachtwagens.
Bron: Auto Esporte | Foto’s: Instagram (@teslamotors) | Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en herzien door het redactieteam
Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en herzien door het redactieteam.