Tesla forveksler vei med togskinner og tvinger sjåføren til å kjøre gjennom rødt lys: “Jeg måtte kjøre for å redde livet mitt”

Norsk Posted on  —by Carro e motos

Tesla forveksler vei med togskinner og tvinger sjåføren til å kjøre gjennom rødt lys: 'Jeg måtte kjøre for å redde livet mitt'Tesla forveksler vei med togskinner og tvinger sjåføren til å kjøre gjennom rødt lys: ‘Jeg måtte kjøre for å redde livet mitt’ (X @jessechenglyu)

CEO-en for et kunstig intelligens startup, Jesse Lyu, delte en skremmende opplevelse med sin Tesla utstyrt med det autonome kjøresystemet FSD v.13.2.2.

Under en sving forvekslet kjøretøyet veien med togskinner, noe som tvang Lyu til å deaktivere autopiloten og kjøre gjennom rødt lys for å unngå en kollisjon med et nærtgående tog. Han beskrev øyeblikket som “helt sprøtt” og sa at han “skjelvet” da han innså den forestående faren.

Lyu forklarte på X (tidligere Twitter) at hendelsen skjedde fordi det autonome systemet tok feil beslutninger, noe som ikke hadde skjedd med tidligere versjoner av programvaren. Han prøvde å gripe inn raskt, men situasjonen ble komplisert av mangel på plass til å manøvrere på grunn av et gjerde og en kantstein i nærheten. I møte med den umiddelbare risikoen tok han den eneste mulige beslutningen: å kjøre gjennom rødt lys og komme seg raskt unna togskinnene.

 

“FSD v13.2.2 kjørte meg akkurat til en togskinne her i Santa Monica. Jeg sender disse videoene og håper dere kan fikse det raskt. (Jeg skalv og måtte kjøre gjennom rødt lys for å redde livet mitt)”

 

Saken skapte debatt på sosiale medier, med noen brukere som kritiserte Lyu for hans forsinkede inngripen og andre som ba om raske forbedringer i Tesla-systemet. Selv om han anerkjente fremskrittene med autopiloten, understreket Lyu alvoret i problemet og ba selskapet om å rette feilen for å unngå lignende situasjoner i fremtiden, spesielt med den kommende implementeringen av uovervåket autonom kjøring.

Source: Unilad | Foto: X @jessechenglyu | Dette innholdet ble laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonsteamet

Back to top