Een Tesla-bestuurder verraste velen door zijn elektriciteitsrekening over 12 maanden te delen, die uitzonderlijk laag was en slechts $2,37 bedroeg.
Dit zorgde voor verwarring onder internetgebruikers, die zich afvroegen hoe het bedrag zo laag kon zijn. De eigenaar legde uit dat hij gebruik maakt van zonnepanelen en een Tesla Powerwall, een oplaadbare batterij die zonne-energie of elektriciteit van het net opslaat, wat hielp om de kosten laag te houden.
De kosten voor het opladen van een elektrische auto kunnen variëren afhankelijk van het model en de laadomstandigheden. Thuis opladen kan bijvoorbeeld zo weinig kosten als 3 cent per mijl, terwijl opladen bij openbare laadpalen duurder is, ongeveer 14 cent per mijl. Ook de tijd die nodig is voor opladen varieert, van één tot tien uur, afhankelijk van het gekozen type opladen.
Hoewel de elektriciteitskosten laag zijn, is de initiële investering in een Powerwall aanzienlijk, variërend van $6.100 tot $12.200. Dit toont aan dat, hoewel de operationele kosten van een elektrische auto op de lange termijn lager kunnen zijn, de initiële kosten voor de installatie van zonnepanelen en batterijen hoog kunnen zijn.
Bron: LADbible | Foto: Waldemar – Unsplash | Deze inhoud is gemaakt met hulp van AI en nagekeken door de redactie