Tesla har opgivet betegnelsen “Autopilot” for sit semiautonome køresystem, efter at Californiens Department of Motor Vehicles (DMV) truede med at inddrage virksomhedens licenser.
Selvom systemet blev kaldt “Autopilot” af Tesla, er det vigtigt at understrege, at Full Self-Driving-systemet (FSD) ikke er fuldt autonomt og kræver konstant overvågning fra føreren.
På trods af tidligere udtalelser, der antydede, at køretøjet kunne operere fuldt autonomt med FSD, er selv det mest avancerede system fra Tesla klassificeret som niveau 2-autonomi. For at blive betragtet som i stand til at køre uden menneskelig overvågning skulle virksomheden dokumentere niveau 3-autonomi.
Det californiske DMV besluttede i december sidste år, at det var vildledende at kalde Teslas semiautonome køresystem for “Autopilot”. Myndigheden truede derfor med at suspendere virksomhedens forhandlerlicens i staten, hvis betegnelsen ikke blev fjernet fra kommunikation og markedsføringskampagner.
I en erklæring udsendt tirsdag (17) meddelte Californiens DMV, at “Tesla med succes har taget de nødvendige skridt for at stoppe brugen af betegnelsen ‘Autopilot’ i markedsføringen af sine køretøjer i Californien, som krævet af Californiens Department of Motor Vehicles (DMV) i december sidste år”.
Fremover vil Tesla omtale sine systemer under nye navne, også uden for Californien. Full Self-Driving vil blive kaldt “Full Self-Driving (Supervised)”, og Autopilot vil blive omdøbt til “Traffic Aware Cruise Control”. Ændringerne ser allerede ud til at være implementeret på Teslas hjemmeside.
+ Militært C-130-fly med kontanter kører af landingsbanen og forårsager tragedie i La Paz
Foto: Tesla. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
