Teledyne FLIR Defense præsenterede på Eurosatory i Paris Black Recon, et system med autonome mikrodroner udviklet til at operere integreret med militærkøretøjer, faste installationer og sikkerhedsplatforme. Formålet er at gøre det muligt for besætningen at affyre, betjene, hente og genoplade droner uden at forlade køretøjet, udvide overblikket over terrænet og reducere passagerernes eksponering under risikofyldte missioner.
Systemet er designet til at fungere som en slags indbygget “luftøje”. I stedet for at være afhængig af et eksternt hold eller en operatør uden for køretøjet kan Black Recon affyre op til tre mikro-UAV’er på skift og dermed sikre næsten kontinuerlig overvågning. Mens én drone er i luften, kan en anden være under opladning, mens en tredje står klar til at overtage missionen.
Det viser en voksende tendens i sektoren for militærkøretøjer: integrationen af sensorer, droner og autonome systemer direkte i landbaserede platforme. I praksis får pansrede køretøjer, taktiske køretøjer og faste poster deres egen kapacitet til luftrekognoscering, hvilket kan fremskynde beslutningstagningen i felten og forbedre besætningens beskyttelse.
Blandt de annoncerede funktioner er termiske og visuelle kameraer til billeder i realtid, drift i miljøer, hvor GPS-signalet er nægtet eller forstyrret, visuel-inertial navigation og missioner i radiotavshed uden afhængighed af radiofrekvensforbindelser. Hver drone vejer under 450 gram, kan flyve i 50 til 60 minutter og nå hastigheder på op til 25 m/s.
Dronerne bliver ikke blot affyret og kasseret. De vender tilbage til modulet installeret på køretøjet, hvor de indfanges, dokkes og genoplades automatisk, så de er klar til en ny mission. Denne cyklus gør det muligt at opretholde luftdækning i længere tid, både dag og nat.
Systemet er kompakt og udviklet til at blive installeret som et modul på køretøjet, hvilket skaber en diskret rekognosceringsløsning, der samtidig kan udvide besætningens visuelle rækkevidde betydeligt.
Der er tale om en videreudvikling af bærbare rekognosceringsdroner. I stedet for at en soldat manuelt affyrer en lille drone, bærer selve køretøjet en automatiseret “garage” til mikrodroner med integreret start, tilbagevenden og genopladning.
Selv om Black Recon er udviklet til militær brug, kan systemet også anvendes inden for offentlig sikkerhed, grænsepatruljering, overvågning af kritisk infrastruktur, maritime operationer og hurtige indsatsmissioner i svært tilgængelige områder. Den modulære arkitektur giver desuden mulighed for fremtidige missionsnyttelaster, såsom CBRN-sensorer til detektion af kemiske, biologiske, radiologiske og nukleare trusler.
Ifølge Teledyne FLIR Defense kan Black Recon allerede bestilles, og leveringerne forventes at begynde i 2027.
+ Video: Russisk enhed træner soldater i ekstrem motorcykelkørsel i Kursk-regionen
+ Marinekorpsets F/A-18-jagerfly styrter ned i Washington og udløser skovbrand
Kilde og billeder: Teledyne FLIR Defense. Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
