A Teledyne FLIR Defense apresentou no Eurosatory, em Paris, o Black Recon, um sistema de microdrones autônomos desenvolvido para operar integrado a veículos militares, instalações fixas e plataformas de segurança. A proposta é permitir que a tripulação lance, opere, recupere e recarregue drones sem sair do veículo, ampliando a visão do terreno e reduzindo a exposição dos ocupantes em missões de risco.
O sistema foi projetado para funcionar como uma espécie de “olho aéreo embarcado”. Em vez de depender de uma equipe externa ou de um operador fora da viatura, o Black Recon pode lançar até três micro-UAVs em rotação, garantindo vigilância quase contínua. Enquanto um drone está em voo, outro pode estar sendo recarregado e um terceiro pronto para assumir a missão.
Isso mostra uma tendência crescente no setor de veículos militares: a integração de sensores, drones e sistemas autônomos diretamente às plataformas terrestres. Na prática, blindados, veículos táticos e postos fixos passam a operar com capacidade própria de reconhecimento aéreo, algo que pode acelerar a tomada de decisão em campo e melhorar a proteção da tripulação.
Entre os recursos anunciados estão câmeras térmicas e visíveis para imagens em tempo real, operação em ambientes com sinal de GPS negado ou interferido, navegação visual-inercial e missões em silêncio de rádio, sem depender de links de radiofrequência. Cada drone pesa menos de 450 gramas, pode voar de 50 a 60 minutos e alcançar velocidades de até 25 m/s.
Os drones não são simplesmente lançados e descartados. Eles retornam ao módulo instalado no veículo, são capturados, acoplados e recarregados automaticamente, ficando prontos para uma nova missão. Esse ciclo permite manter cobertura aérea por mais tempo, de dia ou à noite.
O sistema é compacto, pensado para ser instalado como um módulo no veículo, criando uma solução de reconhecimento discreta, mas capaz de ampliar significativamente o alcance visual da tripulação.
Trata-se de uma evolução dos drones de reconhecimento portáteis. Em vez de um soldado lançar manualmente um pequeno drone, o próprio veículo passa a carregar uma “garagem” automatizada para microdrones, com decolagem, retorno e recarga integrados.
Embora tenha sido desenvolvido para uso militar, o Black Recon também pode ser aplicado em segurança pública, patrulhamento de fronteiras, monitoramento de infraestrutura crítica, operações marítimas e missões de resposta rápida em áreas de difícil acesso. A arquitetura modular ainda permite futuras cargas de missão, como sensores CBRN para detecção de ameaças químicas, biológicas, radiológicas e nucleares.
Segundo a Teledyne FLIR Defense, o Black Recon já está disponível para encomenda, com entregas previstas para começar em 2027.
Fonte e imagens: Teledyne FLIR Defense. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
