Täydellinen opas BMW S1000RR 2024: Tekniset tiedot, Arviot ja Uutiset

BMW S1000RR. Kuvat: Divulgação BMW Motorrad

BMW S1000RR on supervoimakas moottoripyörä, joka esiteltiin alun perin vuonna 2009 ja suunniteltiin kilpailemaan Superbike World Championship -sarjassa. Siitä lähtien se on noussut ikoniksi sekä radalla että kaduilla, tunnettu korkeasta suorituskyvystään, edistyksellisestä teknologiastaan ja innovatiivisesta suunnittelustaan.

BMW S1000RR:llä on vahva läsnäolo moottoripyöräkilpailuissa, mukaan lukien Superbike World Championship ja useat muut kansalliset ja kansainväliset kilpasarjat. Sen rakentaminen ja suorituskyky tekevät siitä suositun valinnan tiimeille ja kuljettajille.

+ Katso kymmenen myydyintä urheilumallia helmikuuhun 2024 mennessä

Tässä joitain BMW S1000RR:n kohokohtia:

6,5 tuuman TFT-näyttö

Varuste tarjoaa selkeät ja intuitiiviset tiedot 6,5 tuuman TFT-näytöllä, jossa on korkea resoluutio. Tiedot ovat saatavilla monitoimiohjaimella, joka sijaitsee moottoripyörän vasemmassa kahvassa.
BMW S1000RR. Kuvat: Divulgação BMW Motorrad

Moottori

S1000RR:ssä on nelisylinterinen, 999-kuutioinen rivimoottori, jossa on nesteenjäähdytys, DOHC ja neljä venttiiliä sylinteriä kohden. Iskun pituus ja halkaisija ovat 80,0 x 49,7 mm, puristussuhde on 13,3:1. Teho on arviolta 210 hv 13 750 rpm:ssä, ja vääntömomentti on 113 Nm 11 000 rpm:ssä.

Runko

Runko on rakennettu neljästä painevalusta valmistetusta osasta, jotka on hitsattu yhteen ja käyttävät sitten moottoria jännitettynä osana, antaen BMW S1000RR:lle kaikki tarvittavat ominaisuudet nopeille käännöksille radalla.
BMW S1000RR. Kuvat: Divulgação BMW Motorrad

Jarrut

BMW S1000RR:ssä on radiaalisesti asennetut Nissin-nelipistosatulajarrusatulat edessä, jotka pureutuvat 320 mm levyihin, kun taas yksipistokäyttöinen jarrusatula ja 220 mm levy toimivat takana.

BMW S1000RR. Kuvat: Divulgação BMW Motorrad

Ergonomia ja Mukavuus

S1000RR on täysin kilpailuvalmis moottoripyörä, joten voit odottaa ergonomian olevan suunnattu tälle tehtävälle. On joitain vaihtoehtoja, jotka voivat auttaa sinua olemaan mukavampi, mukaan lukien kolme istuinvaihtoehtoa: korkea, matala ja vakio. Voit myös valita BMW:n säädettävät M Billet-takasetit hienosäätääksesi istuma-asentoasi entisestään.
Jopa ilman lisävarusteita ja ottaen huomioon sen juuret kilparadoilla, S1000RR on suhteellisen mukava moottoripyörä useimmille kuljettajille.
BMW S1000RR. Kuvat: Divulgação BMW Motorrad

BMW S1000RR:n tekniset tiedot

Moottori: Nesteenjäähdytetty DOHC, nelisylinterinen rivi; 16 venttiiliä
Iskutilavuus: 999 cm³
Halkaisija x Iskunpituus: 80,0 x 49,7 mm
Puristussuhde: 13,3:1
Vaihteisto/loppuveto: 6-vaihteinen/ketju
Teho: 210 hv 13 750 rpm:ssä
Vääntömomentti: 113 Nm 11 000 rpm:ssä
Polttoainejärjestelmä: Elektroninen polttoaineen ruiskutus, 48 mm kaasuttimet
Kytkin: Märkälevyinen monilevyinen momentinrajoituskytkin; Kaapelitoiminen
Moottorin hallinta / sytytys: Ride-by-Wire/TCI
Runko: Alumiini kaksoispitkä
Eturengasjousitus: Marzocchin käänteinen 45 mm jousitus, täysin säädettävä; 120 mm joustovara
Takarenkaan jousitus: Marzocchi Monoshock, täysin säädettävä; 170 mm joustovara
Eturengasjarru: Nissin radiaaliset nelipistosatulajarrusatulat, kaksinkertainen 320 mm levy ABS: llä
Takarenkaan jarru: Yksittäinen levy, halkaisija 220 mm, kelluva yksipistokäyttöinen jarrusatula
Vanteet: Etu/Taka: Ruiskuvalettu alumiini; 17 x 3,50 tuumaa/17 x 6,00 tuumaa / M-hiilikuitu
Renkaat: Etu/Taka: 120/70ZR-17 / 190/55ZR-17 (pyörä 200/55ZR-17 M)
Pituus: 2 073 mm
Akseliväli: 1 457 mm
Leveys: 740 mm
Istuimen korkeus: 832 mm
Polttoainesäiliön tilavuus: 16,5 litraa
Kuiva paino: 197 kg

Lähde: BMW Motorrad / Kuvat: Divulgação BMW Motorrad

Iris V Boas: A journalist full of enthusiasm and passion for journalism. A native of São Paulo, she has always been fascinated by the power of words and the ability of news to shape opinions and influence society.