A Zoox, empreendimento de táxis autônomos da Amazon, recebeu autorização para implantar sua frota atual de veículos elétricos sem volante para fins de demonstração.
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A Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário (NHTSA) emitiu uma isenção para os padrões federais de segurança de veículos após solicitação da empresa enviada em junho.
Com a certificação, a agência encerrou uma investigação aberta em 2022 para verificar se os veículos elétricos autônomos, que não têm pedais nem volante, atenderiam aos requisitos de segurança quando a empresa autocertificou o veículo.
Na época, o regulador federal disse que a startup autocertificou seus carros autônomos em junho de 2022, mas que “materiais disponíveis publicamente retratando os veículos da Zoox sugeriram que eles podem não estar em conformidade com certos FMVSS“.
Durante a investigação, um relatório de inspeção da NHTSA incluiu “múltiplas não conformidades com FMVSS aplicáveis”. O documento ainda afirmou que a Zoox era uma exceção no setor, tendo optado pela autocertificação em vez de buscar uma isenção disponível.
Agora que a isenção está em vigor, a NHTSA instruiu a empresa de robotáxis da Amazon a remover todas as declarações existentes de que os táxis especialmente projetados atendem ou estão em conformidade com todos os padrões federais de segurança veicular aplicáveis.
Entretanto, a isenção é válida apenas para os veículos da Zoox que foram incluídos na investigação da NHTSA, com exceção de alguns modelos de 2023, que foram aposentados. De acordo com o documento, um total de 64 veículos que atualmente circulam em vias públicas estão cobertos pela isenção.
Vale ressaltar que a isenção não permite que a Zoox opere seus robotáxis comercialmente e os carros só poderão ser usados para fins de demonstração. Por enquanto, a empresa vem testando os pods de quatro rodas perto de sua sede em Foster City, na Califórnia, bem como em Las Vegas e São Francisco.
Foto e vídeo: Zoox. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
