Egy friss kutatás, amelyet az Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) végzett, kimutatta, hogy a magasabb járművek, például az SUV-k és a pickupok, jelentősen növelik a gyalogosok súlyos sérüléseinek kockázatát ütközés esetén.
A kutatás 202, gyalogosokat érintő balesetet elemzett, és megállapította, hogy a magasabb sebesség mellett a jármű első részének magassága is növeli a sérülések súlyosságát. Amikor a sebesség 24 km/h-ról 56 km/h-ra nő, a súlyos sérülés kockázata drámaian, 9%-ról 52%-ra emelkedik, és ez az arány 91%-ra nő, ha a jármű magasabb.
A tanulmány azt is javasolja, hogy a jelenlegi, lakóövezetekben érvényes 40 km/h-s sebességkorlát túl magas lehet, tekintettel a gyalogosokat fenyegető kockázatokra. Ennek hatására New York városa bejelentette, hogy bizonyos utcákon – különösen az iskolák és a megosztott utak közelében – a sebességkorlátot 32 km/h-ra csökkentik.
Ezek az eredmények megerősítik egy korábbi kutatás megállapításait, amelyek szerint a függőlegesebb és merevebb járműelők veszélyesebbek a gyalogosok számára.
Az IIHS hangsúlyozza, hogy a gyalogosbiztonság javítása több közlekedési szektor együttműködését igényli, beleértve a sebességkorlátokra és a járműtervezésre vonatkozó változtatásokat is.
Forrás: Motor1.com | Fotó: Unsplash | Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőségi csapat átnézte