De Subaru Forester Hybrid 2025 debuteert met een 2,5-liter boxermotor in de Atkinson-cyclus, twee elektromotoren en een lithium-ionbatterij, die samen 194 pk leveren.
Read MoreTouring
Subaru Forester Hybrid 2025: Effektivitet og teknologi kommer til den kompakte SUV med 194 hk og symmetrisk firehjulstræk
Den Subaru Forester Hybrid 2025 debuterer med en 2,5-liters boxer-motor i Atkinson-cyklus, to elektriske motorer og et lithium-ion-batteri, som giver et samlet output på 194 hk.
Read MoreSubaru Forester Hybrid 2025: Efficiency and technology arrive in the compact SUV with 194 hp and symmetrical all-wheel drive
The Subaru Forester Hybrid 2025 debuts with a 2.5-liter boxer engine in Atkinson cycle, two electric motors, and a lithium-ion battery, offering a total of 194 hp.
Read MoreSubaru Forester Hybrid 2025 : efficacité et technologie arrivent dans le SUV compact avec 194 ch et transmission intégrale symétrique
Le Subaru Forester Hybrid 2025 fait ses débuts avec un moteur boxer de 2,5 litres en cycle Atkinson, deux moteurs électriques et une batterie lithium-ion, offrant un total de 194 ch.
Read MoreSubaru Forester Hybrid 2025: eficiência e tecnologia chegam ao SUV compacto com 194 cv e tração integral simétrica
O Subaru Forester Hybrid 2025 estreia com um motor boxer de 2.5 litros no ciclo Atkinson, dois motores elétricos e uma bateria de íons de lítio, oferecendo um total de 194 cv
Read More
Harley-Davidson lancia la Pan America 1250 ST con look sportivo e focus sull’asfalto
Harley-Davidson cerca di reinventarsi con la Pan America 1250 ST, una versione più orientata alle prestazioni urbane e sportive, allontanandosi dal concetto off-road del modello originale. Con un motore Revolution Max da 1.250 cc che eroga 149 cavalli e un nuovo scarico più grande, la moto combina prestazioni ed estetica aggressiva.
Read MoreHarley-Davidson bringt die Pan America 1250 ST mit sportlichem Look und Fokus auf Asphalt auf den Markt
Harley-Davidson versucht, sich mit der Pan America 1250 ST neu zu erfinden – eine Version, die stärker auf urbane und sportliche Leistung ausgerichtet ist und sich vom ursprünglichen Offroad-Konzept des Modells entfernt. Mit einem 1.250-ccm-Revolution-Max-Motor, der 149 PS liefert, und einer neuen, größeren Auspuffanlage kombiniert das Motorrad Leistung mit einem aggressiven Design.
Read MoreHarley-Davidson sportos megjelenésű és aszfaltorientált Pan America 1250 ST-t dob piacra
A Harley-Davidson a Pan America 1250 ST modellel próbálja megújítani önmagát, amely inkább a városi és sportos teljesítményre összpontosít, eltávolodva az eredeti modell off-road koncepciójától. Az 1 250 köbcentis Revolution Max motor 149 lóerős teljesítményt nyújt, emellett új, nagyobb kipufogórendszerrel rendelkezik, amely ötvözi a teljesítményt és az agresszív megjelenést.
Read MoreHarley-Davidson lanserer Pan America 1250 ST med sportslig utseende og fokus på asfalt
Harley-Davidson prøver å fornye seg med Pan America 1250 ST, en versjon som er mer fokusert på urban og sportslig ytelse, og som beveger seg bort fra det opprinnelige modellens offroad-konsept. Med en Revolution Max-motor på 1.250 cc, som leverer 149 hestekrefter, og et nytt, større eksosanlegg, kombinerer motorsykkelen ytelse med et aggressivt design.
Read MoreHarley-Davidson lanceert Pan America 1250 ST met sportieve look en focus op asfalt
Harley-Davidson probeert zichzelf opnieuw uit te vinden met de Pan America 1250 ST, een versie die meer gericht is op stedelijke en sportieve prestaties en verder afwijkt van het offroad-concept van het oorspronkelijke model. Met een Revolution Max-motor van 1.250 cc, die 149 pk levert, en een nieuw, groter uitlaatsysteem combineert de motorfiets prestaties met een agressief design.
Read MoreHarley-Davidson lancerer Pan America 1250 ST med sporty look og fokus på asfalt
Harley-Davidson forsøger at genopfinde sig selv med Pan America 1250 ST, en version, der er mere fokuseret på by- og sportslig ydeevne og fjerner sig fra den oprindelige models offroad-koncept. Med en Revolution Max-motor på 1.250 cc, der yder 149 hestekræfter, og et nyt, større udstødningssystem kombinerer motorcyklen ydeevne med et aggressivt design.
Read MoreHarley-Davidson launches Pan America 1250 ST with sporty look and road-focused performance
Harley-Davidson is seeking to reinvent itself with the Pan America 1250 ST, a version more focused on urban and sporty performance, moving away from the off-road concept of the original model. With a 1,250cc Revolution Max engine delivering 149 horsepower and a larger new exhaust, this motorcycle combines performance with an aggressive look.
Read More