General Motors (GM) sta sviluppando un sistema che va oltre gli assistenti di guida tradizionali, in grado di rilevare distrazione o stanchezza. Il produttore di automobili ha registrato negli Stati Uniti un brevetto per una tecnologia che analizza i riflessi, le reazioni e le abitudini del conducente per calcolare un “punteggio di pensionamento”, che indica quando non dovrebbe più guidare.
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