O Bugatti Mistral, equipado com o motor quad-turbo W-16 de 8,0 litros, conquistou o título de carro de produção sem teto mais rápido da história, alcançando 453,91 km/h durante um teste na pista de Papenburg, na Alemanha
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Ford Escort RS Cosworth Lux é vendido por recorde de US$ 257 mil em leilão de carros clássicos
Um “Ford Escort” foi vendido por um valor recorde de US$ 257,85 mil em um leilão de carros clássicos, com apenas 3574 quilômetros no hodômetro
Read MoreMercedes CLA elétrico quebra recorde de Porsche Taycan em circuito na Itália
O Mercedes CLA elétrico, ainda não lançado, já quebrou um recorde ao percorrer 3715 quilômetros em 24 horas no circuito de Nardo, na Itália, superando o Porsche Taycan, que havia percorrido 3424 km no mesmo trajeto.
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O D7 DMH, sedan híbrido plug-in da fabricante chinesa Roewe, conquistou o recorde mundial de autonomia ao percorrer 2.208 km sem precisar reabastecer ou recarregar, segundo o Guinness Book
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O Chery Fulwin T10 conquistou um recorde mundial do Guinness por sua autonomia impressionante. O carro híbrido, primo do Tiggo 9, demonstrou ser capaz de rodar mais de 2.000 km com tanque cheio e bateria completa.
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A Czinger, fabricante californiana de supercarros, conhecida pelo seu modelo 21C, que recentemente quebrou recordes no Goodwood Festival of Speed, quer continuar a bater a maior velocidade em pistas icônicas ao redor do mundo
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Durante o Goodwood Festival of Speed de 2024, o Lotus Evija X, um carro de pista exclusivamente projetado para quebrar um recorde em Nürburgring, colidiu logo na linha de partida
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A Koenigsegg quebrou seu próprio recorde de velocidade com o Jesko Absolut, que conseguiu acelerar de 0 a 400 km/h e voltar a zero em apenas 27,83 segundos, superando o antigo recorde do Regera por 0,98 segundos
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O Audi RS3 quebrou novamente o recorde de volta em Nürburgring na categoria ‘compacta’, superando o BMW M2 por mais de cinco segundos, em um tempo de 7:33.123 minutos
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Rumores apontam que o supercarro de hidrogênio da Hyundai, o N74, será lançado em 2026 com incríveis 765 cavalos de potência. O carro esportivo, inspirado no Pony Coupe de 1974, promete acelerar de 0 a 100 km/h em três segundos
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O Lotus Evija X estabeleceu o terceiro tempo mais rápido da história no circuito, de cerca de 20 quilômetros, de Nordschleife, na Alemanha. O piloto Dirk Müller completou a volta em 6:24.047, colocando o Evija X atrás apenas do Volkswagen ID.R e do Porsche 919 Hybrid Evo, que detém o recorde absoluto com um tempo de 5:19.546.
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O dublê e motociclista Alex Harvill, morreu enquanto participava de gravações para um evento de airshow enquanto tentava bater o recorde mundial de salto sobre duas rodas, nos…
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