De Europese instantie stelt dat niet-luchtwaardige componenten van CFM56-, V2500- (gebruikt in de Embraer KC-390), PW1100- en RB211-motoren zijn omgeleid vóór vernietiging en mogelijk opnieuw op de markt verschijnen.
Read More
De Europese instantie stelt dat niet-luchtwaardige componenten van CFM56-, V2500- (gebruikt in de Embraer KC-390), PW1100- en RB211-motoren zijn omgeleid vóór vernietiging en mogelijk opnieuw op de markt verschijnen.
Read More