La Ferrari F80 è stata inizialmente concepita come un monoposto, con un abitacolo estremamente stretto rivolto esclusivamente al conducente. L’idea era di dare all’auto proporzioni più radicali, sottolineando il focus sulle prestazioni e sull’esperienza di guida individuale.
Read MoreMonza SP1
Ferrari F80: Hypercar, der fast den Beifahrersitz zugunsten der Leistung aufgegeben hat
Die Ferrari F80 wurde ursprünglich als Einzelsitzer konzipiert, mit einem extrem schmalen Cockpit, das ausschließlich für den Fahrer gedacht war. Die Idee war, dem Fahrzeug radikalere Proportionen zu geben, um den Fokus auf Leistung und individuelles Fahrerlebnis zu betonen.
Read MoreFerrari F80: A hiperkocsi majdnem elhagyta az utasülést a teljesítmény érdekében
A Ferrari F80 eredetileg úgy lett tervezve, hogy együléses legyen, rendkívül keskeny kabinnal, amely kizárólag a vezető számára készült. Az elképzelés az volt, hogy a jármű radikálisabb arányokat kapjon, kiemelve a teljesítményre és az egyéni vezetési élményre helyezett hangsúlyt.
Read MoreFerrari F80: Hyperauto die bijna de passagiersstoel opgaf voor optimale prestaties
Een Ferrari F80 was aanvankelijk bedoeld als een eenzitter, met een extreem smal interieur dat uitsluitend op de bestuurder was gericht. Het idee was om de auto radicalere proporties te geven en de focus op prestaties en de individuele rijervaring te benadrukken.
Read MoreFerrari F80: Hyperbil som nesten droppet passasjersetet for å prioritere ytelse
En Ferrari F80 ble opprinnelig tenkt som en enseters bil, med et ekstremt smalt førerrom som var utelukkende rettet mot sjåføren. Ideen var å gi bilen mer radikale proporsjoner, og fremheve fokuset på ytelse og den individuelle kjøreopplevelsen.
Read MoreFerrari F80: Hyperbil, der næsten opgav passagersædet i jagten på ydeevne
Den Ferrari F80 blev oprindeligt tænkt som en en-personers bil, med et ekstremt smalt kabine, der var udelukkende rettet mod føreren. Ideen var at give bilen mere radikale proportioner og fremhæve fokus på ydelse og den individuelle køreoplevelse.
Read MoreFerrari F80: Hypercar That Almost Abandoned the Passenger Seat in the Name of Performance
The Ferrari F80 was initially conceived to be a single-seater, with an extremely narrow cabin directed exclusively toward the driver. The idea was to give the car more radical proportions, highlighting the focus on performance and the individual driving experience.
Read MoreFerrari F80: une hypercar qui a presque abandonné le siège passager au nom de la performance
La Ferrari F80 a été initialement conçue pour être un monoplace, avec une cabine extrêmement étroite tournée exclusivement vers le conducteur. L’idée était de donner à la voiture des proportions plus radicales, mettant en avant l’accent sur la performance et l’expérience de conduite individuelle.
Read More