Harley-Davidson cerca di reinventarsi con la Pan America 1250 ST, una versione più orientata alle prestazioni urbane e sportive, allontanandosi dal concetto off-road del modello originale. Con un motore Revolution Max da 1.250 cc che eroga 149 cavalli e un nuovo scarico più grande, la moto combina prestazioni ed estetica aggressiva.
Read MoreMichelin Scorcher Sports
Harley-Davidson bringt die Pan America 1250 ST mit sportlichem Look und Fokus auf Asphalt auf den Markt
Harley-Davidson versucht, sich mit der Pan America 1250 ST neu zu erfinden – eine Version, die stärker auf urbane und sportliche Leistung ausgerichtet ist und sich vom ursprünglichen Offroad-Konzept des Modells entfernt. Mit einem 1.250-ccm-Revolution-Max-Motor, der 149 PS liefert, und einer neuen, größeren Auspuffanlage kombiniert das Motorrad Leistung mit einem aggressiven Design.
Read MoreHarley-Davidson sportos megjelenésű és aszfaltorientált Pan America 1250 ST-t dob piacra
A Harley-Davidson a Pan America 1250 ST modellel próbálja megújítani önmagát, amely inkább a városi és sportos teljesítményre összpontosít, eltávolodva az eredeti modell off-road koncepciójától. Az 1 250 köbcentis Revolution Max motor 149 lóerős teljesítményt nyújt, emellett új, nagyobb kipufogórendszerrel rendelkezik, amely ötvözi a teljesítményt és az agresszív megjelenést.
Read MoreHarley-Davidson, 스포츠 스타일과 온로드 주행에 집중한 Pan America 1250 ST 출시
Harley-Davidson은 Pan America 1250 ST를 통해 새로운 변화를 모색하고 있다. 이 모델은 기존의 오프로드 컨셉에서 벗어나 도시 주행 및 스포츠 성능에 집중한 버전이다. 1,250cc Revolution Max 엔진을 탑재해 149마력의 출력을 제공하며, 새롭게 설계된 대형 배기 시스템을 통해 퍼포먼스와 공격적인 디자인을 결합했다.
Read MoreHarley-Davidson、スポーティな外観とオンロード重視のPan America 1250 STを発表
Harley-Davidsonは、Pan America 1250 STによってブランドの新たな方向性を模索している。このモデルは、従来のオフロード仕様から離れ、都市部やスポーツ性能を重視した仕様となっている。1,250ccのRevolution Maxエンジンを搭載し、149馬力を発揮。さらに、新設計の大型エキゾーストを備え、パフォーマンスとアグレッシブなデザインを両立している。
Read MoreHarley-Davidson lanserer Pan America 1250 ST med sportslig utseende og fokus på asfalt
Harley-Davidson prøver å fornye seg med Pan America 1250 ST, en versjon som er mer fokusert på urban og sportslig ytelse, og som beveger seg bort fra det opprinnelige modellens offroad-konsept. Med en Revolution Max-motor på 1.250 cc, som leverer 149 hestekrefter, og et nytt, større eksosanlegg, kombinerer motorsykkelen ytelse med et aggressivt design.
Read MoreHarley-Davidson lanceert Pan America 1250 ST met sportieve look en focus op asfalt
Harley-Davidson probeert zichzelf opnieuw uit te vinden met de Pan America 1250 ST, een versie die meer gericht is op stedelijke en sportieve prestaties en verder afwijkt van het offroad-concept van het oorspronkelijke model. Met een Revolution Max-motor van 1.250 cc, die 149 pk levert, en een nieuw, groter uitlaatsysteem combineert de motorfiets prestaties met een agressief design.
Read MoreHarley-Davidson lancerer Pan America 1250 ST med sporty look og fokus på asfalt
Harley-Davidson forsøger at genopfinde sig selv med Pan America 1250 ST, en version, der er mere fokuseret på by- og sportslig ydeevne og fjerner sig fra den oprindelige models offroad-koncept. Med en Revolution Max-motor på 1.250 cc, der yder 149 hestekræfter, og et nyt, større udstødningssystem kombinerer motorcyklen ydeevne med et aggressivt design.
Read More