A Washingtoni Egyetem új tanulmánya, amely a Toyota Kutatóintézettel (TRI) együttműködésben készült, rávilágított az érintőképernyők veszélyeire a modern autókban.
Read Moreképernyők
A Mercedes elismeri, hogy a hatalmas képernyők nem jelentik a luxust, és ígéri a szoftver fejlesztését
A Mercedes elismerte, hogy a hatalmas képernyők nem egyenlők a luxussal, és más területeken is fejlődnie kell, hogy megőrizze presztízsét.
Read More
Honda bemutatja a 0 Series prototípusokat, autonóm vezetést és futurisztikus dizájnt 2026-ra
Honda bemutatta két elektromos jármű prototípusát az elkövetkező 0 Series-ből a CES 2025-ön.
Read More
A Hyundai felfedte, hogy a sofőrök a fizikai gombokat részesítik előnyben a touchscreenekkel szemben az autókban
A Hyundai a Toyotahoz hasonlóan még mindig megtartja a fizikai gombokat az autóiban, ellentétben sok más autógyártóval, amelyek szinte minden funkcióhoz érintőképernyőt használnak.
Read More
A Ford szabadalmaztatja a járművekben megjelenő hirdetési rendszert, de a technológia aggodalmakat vet fel a vezetők adatvédelme kapcsán
A Ford szabadalmaztatott egy új rendszert, amely lehetővé teszi hirdetések megjelenítését a járművekben, olyan adatok felhasználásával, mint például az úticél, az útvonal, a sebesség és az utazási előzmények, hogy testre szabja a hirdetéseket és eldöntse, hányat jelenítsen meg az autó képernyőin.
Read More