Une nouvelle étude de l’Université de Washington, menée en partenariat avec le Toyota Research Institute (TRI), a mis en évidence les dangers des écrans tactiles dans les automobiles modernes.
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Hyundai mise sur plus de boutons physiques et des écrans plus petits pour réduire les distractions à partir de 2026
Hyundai a annoncé qu’à partir de 2026, elle adoptera un nouveau concept d’intérieur pour ses véhicules, combinant une technologie simplifiée à des éléments analogiques.
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Mercedes admet que les écrans géants ne définissent pas le luxe et promet des améliorations logicielles
Mercedes a reconnu que les écrans géants ne sont pas synonymes de luxe et qu’il est nécessaire d’améliorer d’autres aspects pour maintenir son prestige.
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BMW abandonne les panneaux avec de grands écrans et mise sur un nouveau display panoramique
BMW a annoncé qu’elle allait abandonner les panneaux avec de grands écrans intégrés dans ses nouveaux modèles, adoptant un concept innovant appelé Panoramic iDrive.
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Honda révèle des prototypes de la série 0 avec conduite autonome et design futuriste pour 2026
Honda a révélé deux prototypes de véhicules électriques de sa prochaine génération, la série 0, lors du CES 2025.
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Hyundai révèle que les conducteurs préfèrent les boutons physiques aux écrans tactiles dans les voitures
Hyundai, tout comme Toyota, conserve encore des boutons physiques dans ses voitures, contrairement à de nombreux constructeurs qui ont opté pour des écrans tactiles pour presque toutes les fonctions.
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Rolls-Royce révèle le luxueux Ghost Series II de 2025 avec un design renouvelé et des personnalisations exclusives
La Rolls-Royce présente le Ghost Series II de 2025, qui propose un design subtilement mis à jour, incluant des phares et des feux arrière remaniés, ainsi que de nouvelles options de personnalisation.
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Ford brevète un système de publicité dans les véhicules, mais la technologie soulève des inquiétudes concernant la confidentialité des conducteurs
La Ford a breveté un nouveau système permettant d’afficher des publicités à l’intérieur des véhicules, en utilisant des données telles que la destination, l’itinéraire, la vitesse et l’historique des trajets pour personnaliser les publicités et choisir combien en afficher sur les écrans du véhicule.
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