Hyundai, like Toyota, still preserves physical buttons in its cars, unlike many automakers that have opted for touchscreens for almost all functions.
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Hyundai révèle que les conducteurs préfèrent les boutons physiques aux écrans tactiles dans les voitures
Hyundai, tout comme Toyota, conserve encore des boutons physiques dans ses voitures, contrairement à de nombreux constructeurs qui ont opté pour des écrans tactiles pour presque toutes les fonctions.
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IIHS report reveals that drivers using driving assistance are more distracted
A report from the Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) revealed that drivers using partial automation systems tend to be more distracted while driving.
Read MoreLe rapport de l’IIHS révèle que les conducteurs utilisant l’assistance à la conduite sont plus distraits
Un rapport de l’Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) a révélé que les conducteurs utilisant des systèmes d’automatisation partielle ont tendance à se distraire davantage au volant.
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MotoGP adopts radio communications in 2025 aiming to improve safety during races
Finally, MotoGP is about to adopt radio communications, a change many have been expecting, considering other racing series already use this feature.
Read MoreMotoGP adopte les communications radio en 2025 dans le but d’améliorer la sécurité lors des courses
Enfin, le MotoGP est sur le point d’adopter des communications radio, un changement que beaucoup attendaient déjà, étant donné que d’autres séries de courses utilisent déjà cette fonctionnalité.
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