Hyundai behält, ähnlich wie Toyota, weiterhin physische Tasten in seinen Fahrzeugen bei, im Gegensatz zu vielen anderen Autoherstellern, die fast alle Funktionen auf Touchscreens umgestellt haben.
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IHS-Bericht zeigt, dass Fahrer, die Fahrassistenzsysteme nutzen, stärker abgelenkt sind
Ein Bericht des Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) hat ergeben, dass Fahrer, die Teils automatisierte Systeme nutzen, dazu neigen, beim Fahren leichter abgelenkt zu werden.
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MotoGP führt 2025 Funkkommunikation ein, um die Sicherheit bei Rennen zu verbessern
Endlich wird die MotoGP Funkkommunikation einführen, eine Änderung, die viele bereits erwartet haben, da andere Rennserien diese Funktion bereits nutzen.
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