Hyundai er ved at lancere den elektriske SUV Ioniq 9, en tre-rækket version af Seven-konceptet, på Los Angeles Auto Show i USA.
Read MoreHyundai
Hyundai Ioniq 9: Electric SUV with ‘Lounge’ Interior to Launch in 2025
Hyundai is about to launch the Ioniq 9, a three-row electric SUV, which is the production version of the Seven concept, at the Los Angeles Auto Show in the United States.
Read MoreHyundai Ioniq 9 : SUV électrique avec intérieur “lounge” arrive sur le marché en 2025
Hyundai est sur le point de lancer le SUV électrique Ioniq 9 à trois rangées, version de production du concept Seven, au Salon de l’Automobile de Los Angeles, aux États-Unis.
Read MoreHyundai Ioniq 9: SUV elétrico com interior ‘lounge’ chega ao mercado em 2025
A Hyundai está prestes a lançar o SUV elétrico de três fileiras Ioniq 9, versão de produção do conceito Seven, no Salão do Automóvel de Los Angeles, nos Estados Unidos
Read More
Hyundai rivela che i conducenti preferiscono i pulsanti fisici agli schermi touch nelle auto
Hyundai, come Toyota, conserva ancora i pulsanti fisici nelle sue auto, a differenza di molte case automobilistiche che hanno optato per gli schermi touch per quasi tutte le funzioni.
Read MoreHyundai enthüllt, dass Fahrer physische Tasten Touchscreens in Autos bevorzugen
Hyundai behält, ähnlich wie Toyota, weiterhin physische Tasten in seinen Fahrzeugen bei, im Gegensatz zu vielen anderen Autoherstellern, die fast alle Funktionen auf Touchscreens umgestellt haben.
Read MoreA Hyundai felfedte, hogy a sofőrök a fizikai gombokat részesítik előnyben a touchscreenekkel szemben az autókban
A Hyundai a Toyotahoz hasonlóan még mindig megtartja a fizikai gombokat az autóiban, ellentétben sok más autógyártóval, amelyek szinte minden funkcióhoz érintőképernyőt használnak.
Read MoreHyundai avslører at sjåfører foretrekker fysiske knapper fremfor berøringsskjermer i biler
Hyundai, som Toyota, beholder fortsatt fysiske knapper i bilene sine, i motsetning til mange bilprodusenter som har valgt berøringsskjermer for nesten alle funksjoner.
Read MoreHyundai onthult dat bestuurders de voorkeur geven aan fysieke knoppen boven touchscreens in auto’s
Hyundai, net als Toyota, behoudt nog steeds fysieke knoppen in zijn auto’s, in tegenstelling tot veel autofabrikanten die hebben gekozen voor touchscreens voor bijna alle functies.
Read MoreHyundai afslører, at bilister foretrækker fysiske knapper frem for touchskærme i biler
Hyundai, ligesom Toyota, bevarer stadig fysiske knapper i sine biler, i modsætning til mange bilproducenter, der har valgt touchskærme til næsten alle funktioner.
Read MoreHyundai reveals that drivers prefer physical buttons to touchscreens in cars
Hyundai, like Toyota, still preserves physical buttons in its cars, unlike many automakers that have opted for touchscreens for almost all functions.
Read MoreHyundai révèle que les conducteurs préfèrent les boutons physiques aux écrans tactiles dans les voitures
Hyundai, tout comme Toyota, conserve encore des boutons physiques dans ses voitures, contrairement à de nombreux constructeurs qui ont opté pour des écrans tactiles pour presque toutes les fonctions.
Read More