스텔란티스

알파 로메오, 100% 전기차 계획 포기

알파 로메오는 2027년까지 북미 시장에서 완전한 전기차 브랜드로 전환하려던 계획을 변경했습니다. 이제 이탈리아 자동차 제조사는…

피아트, 2024년 스텔란티스 판매 4년 연속 1위

피아트는 2024년 스텔란티스 판매에서 4년 연속 1위를 차지했습니다. 2024년 전 세계 출고량은 120만 대 이상으로,…

램, 포트폴리오의 공백을 채우기 위해 중형 픽업 시장에 진출 계획

포드, 토요타, 닛산 등 경쟁사들이 이미 중형 픽업을 제공하는 가운데, 램은 이 카테고리에서 모델을 보유하고…

스텔란티스, 디젤 배출 기준을 조작하는 장치로 벌금 부과

캘리포니아 대기 자원 위원회 (CARB)와 피아트 크라이슬러 오토모빌스 (FCA)는 디젤 엔진의 배출 규제를 위반한 사항에…

스텔란티스, 이탈리아에서 20억 달러 투자 발표 – 하이브리드 및 전기차 혁신

스텔란티스는 2025년까지 이탈리아에서 20억 달러 이상을 투자할 예정이며, 지프, 피아트, 알파 로메오, 란치아, DS와 같은…

DS No8: 브랜드 최초의 100% 전기 세단이 2025년에 럭셔리와 첨단 기술을 갖추고 출시

DS는 자사의 첫 번째 100% 전기 모델인 No8을 공개했습니다.

현대, 후방 카메라 결함으로 226,000대 리콜

현대는 후방 카메라 결함으로 226,118대의 차량을 리콜한다고 발표했습니다.

알파 로메오 4C, 니콜라 라리니 파일럿을 기리며 특별 한정판으로 돌아오다

알파 로메오 4C가 2020년 생산 종료 이후 잠시 돌아오며, 스텔란티스 헤리티지에서 판매될 세 대의 특별…