歴史上初めて、電気式マスタング（Mach-E）がアメリカ合衆国で伝統的なマスタングの販売を上回りました。
Read More電気自動車
Miniは2024年の販売で21.5％の減少を記録、リコールとモデルの再構築が原因
2024年、Miniは21.5％の販売減少を記録し、販売台数は33,497台から26,299台に減少しました。
Read More
ホンダ、2024年のアコード販売減少を生産戦略の変更で正当化
2024年、ホンダアコードのアメリカでの販売は17.8％減少し、162,723台が販売されました。2023年は197,947台でした。とはいえ、このモデルは依然としてアメリカで最も売れた車の1つです。
Read More
Afeela 1: ソニーとホンダのパートナーシップの最初の成果が89,900ドルから市場に登場
ソニーとホンダの協力による初の電気自動車「Afeela 1」は、2027年に発売予定です。エントリーモデル「Origin」の価格は89,900ドルからで、19インチホイールと「Core Black」のみのカラーバリエーションが特徴です。
Read More
ホンダ、2026年の自律走行と未来的デザインを備えた0シリーズのプロトタイプを発表
ホンダは、CES 2025で次世代の電動車両である0シリーズのプロトタイプ2台を発表しました。
Read More
フェラーリ初のEV、内燃エンジンを模倣する独自の音を約束
フェラーリは、未来の電気自動車（EV）のために独自の「音のサイン」を開発しており、静かではないことを約束しています。
Read More
フォルクスワーゲン、T-Rocカブリオレの生産終了と2027年までのラインアップ変更を発表
フォルクスワーゲンは、同社の唯一のカブリオレモデルであるT-Rocカブリオレの生産を2027年に終了することを発表しました。この電動リトラクタブルルーフ付きのクロスオーバーは、Eosの後継モデルとして登場し、同社のカブリオレの歴史の終わりを象徴しています。
Read More
Genesis GV60 2025：フェイスリフトにより新しい技術と洗練されたデザインが登場
Genesisは、2025年モデルのGV60の軽いフェイスリフトを発表しました。変更点としては、新しい前後バンパーと、元々G90セダンで導入された「マイクロレンズアレイ」ヘッドライトが挙げられます。
Read More
Apple、100億ドルを投資した自動運転電気自動車の設計を放棄
Appleは、10年間で100億ドルを投資して、TeslaのElon Muskと競争するために、自動運転電気自動車「Titan」を開発しました。しかし、10年間の努力の後、2024年初頭にプロジェクトは放棄され、製品は市場に出されることはありませんでした。
Read More
フォード・マスタング、60年ぶりの最悪の販売年
フォード・マスタングは2024年に最悪の販売実績を記録し、44,003台のみが販売され、前年と比べて9.5%の減少となりました。
Read More
テスラ、初の年間販売減少を記録
テスラは、公開企業となって以来初めて年間販売減少を記録し、2024年の販売は前年と比べて1%減少しました。
Read Moreテスラ、販売の初の年間減少
テスラは、公開企業となって以来初めて年間販売が減少し、2024年の販売は前年と比較して1%の減少となりました。
Read More