フィアットは、2024年にスタランティスの販売を4年連続でリードしました。2024年のグローバル出荷台数は1.2百万台を超え、11.11%の減少がありました。
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中国の自動車メーカーのトップモデル、電動スーパースポーツカーがラテンアメリカに登場
BYD U9、驚異的な1,324馬力の電動スーパーカーが最近ラテンアメリカに到着しました。
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ルノーは、2025年のブリュッセルモーターショーで新型トゥインゴE-Techのインテリアを発表し、1992年のオリジナルモデルの要素を取り入れたミニマルで機能的なデザインを強調しました。
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フォルクスワーゲンは、同社の唯一のカブリオレモデルであるT-Rocカブリオレの生産を2027年に終了することを発表しました。この電動リトラクタブルルーフ付きのクロスオーバーは、Eosの後継モデルとして登場し、同社のカブリオレの歴史の終わりを象徴しています。
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Yamaha R1は19,000ドル未満で、197馬力という驚異的なパフォーマンスを誇り、ほぼ完璧なパワー対重量比を維持するバイクです。0から96km/hまでをわずか3秒で加速し、最高速度は302km/hに達し、その力がスーパーバイクの代名詞となっています。
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Garage 54は、そのユニークな発明で知られていますが、50台のコードレスドリルを使用し、それらを多連ベルトで接続して電動車両用モーターを作り上げました。
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Nio、自律技術と高速バッテリー交換で知られる中国の電動車メーカーは、新しい自動車ブランド「Firefly」の発表を行いました。
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DSはNo8を発表しました。同ブランド初となる100%電動モデルであり、革新的なセダンです。
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