トヨタは引き続き世界で最も価値のある自動車メーカーであり、ブランド価値は647億ドルに達し、前年から23%の成長を遂げたと、Brand Financeの調査によると報告されています。
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Lexusは2025年以降、RCおよびRC Fモデルの終了を発表、V-8エンジンの最後の特別版
Lexusは、RCおよびRC Fモデル(V-8エンジン搭載のRC Fを含む)が2025年モデルを最後に生産終了することを発表しました。
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テスラは2024年、初めてアウディを世界販売台数で上回り、1,789,226台を納車。一方、ドイツのブランドは1,671,218台にとどまり、前年から11.8%減少しました。
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中国の電動車市場は急速に成長しており、2025年にはガソリン車の販売を超えると予測されています。これは当初の予想より10年早いです。
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Appleは、10年間で100億ドルを投資して、TeslaのElon Muskと競争するために、自動運転電気自動車「Titan」を開発しました。しかし、10年間の努力の後、2024年初頭にプロジェクトは放棄され、製品は市場に出されることはありませんでした。
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フォルクスワーゲンは、欧州の車内から安価なプラスチックを排除し、高品質の布に置き換えることを発表しました。
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ホンダとヤマハは、ホンダがヤマハのために日本で電動スクーターを製造し、Mobile Power Pack e:のバッテリーと充電システムを使用するという提携を発表しました。
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