2024年、ランボルギーニの販売台数がベントレーを上回り、フォルクスワーゲングループ時代で初めてのこととなりました。
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フォルクスワーゲン、Arteonの生産終了とVR-6エンジンの製造停止を発表 30年以上の歴史に幕
フォルクスワーゲンは、Arteonの2つのバージョン、リフトバック（2023年に生産終了）とシューティングブレーク（予定より早く2024年に生産終了）の廃止を発表しました。
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フォルクスワーゲン、T-Rocカブリオレの生産終了と2027年までのラインアップ変更を発表
フォルクスワーゲンは、同社の唯一のカブリオレモデルであるT-Rocカブリオレの生産を2027年に終了することを発表しました。この電動リトラクタブルルーフ付きのクロスオーバーは、Eosの後継モデルとして登場し、同社のカブリオレの歴史の終わりを象徴しています。
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Yamaha R1がフェラーリSF90とポルシェタイカンをドラッグレースで対決
Yamaha R1は19,000ドル未満で、197馬力という驚異的なパフォーマンスを誇り、ほぼ完璧なパワー対重量比を維持するバイクです。0から96km/hまでをわずか3秒で加速し、最高速度は302km/hに達し、その力がスーパーバイクの代名詞となっています。
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トヨタ、18年ぶりにアイコニックなセリカの電気自動車としての復活を発表
トヨタは、2006年に生産が終了して以来18年ぶりに、アイコニックなモデルであるセリカの復活を発表しました。
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