BMWは、酔った運転者がDigital Keyアプリを通じて車両を運転できないようにする技術の特許を申請しました。
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BMWがドライバーの「心を読む」技術を開発；仕組みを解説
BMWは、ドライバーの微妙なボディーランゲージのサインを解析して、その意図を読み取り解釈する革新的な技術を開発しました。
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フォード、新技術の特許を取得：車が「穴を掘る」ことが可能に；仕組みを解説
フォードは、将来のオフロード車両において、地面に「穴を掘る」ことができる独自技術を搭載可能にする特許を取得しました。
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フォードCEO、中国車はすでに西側車を品質と技術で上回っていると発言
フォードのCEOであるジム・ファーリー氏は、Aspen Ideas Festivalの場で中国の自動車産業について強い発言を行い、中国で製造された車はすでに品質面で西側諸国のモデルを上回っていると述べました。
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ジープ・ラングラー 4xe バックカントリー 2025 限定版、より多くの技術とオフロード性能に焦点を当てて登場
ジープは、技術とオフロード性能に焦点を当てた限定版「ラングラー 4xe バックカントリー 2025」を発表しました。
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カワサキ、バイク用音声コマンドを発表。しかし、この機能には年間サブスクリプションが必要
カワサキは、内部開発された新しい音声コマンドシステムを発表し、Cerenceのソフトウェアに統合しました。
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フォーミュラE、競技力向上のために迅速かつ戦略的なピットストップによる充電技術を導入
フォーミュラEは、Pit Boostという新しい急速充電技術を導入します。これにより、ピットストップ中に30秒の停止で車両のエネルギー充電が10％増加します。
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テスラのサイバーキャブ試作車がハンドル付きで目撃され、自律走行の信頼性に疑問
最近、テスラのロボタクシーサイバーキャブの試作車がテスラの施設でハンドル付きで目撃され、この車両の技術に関して論争を巻き起こしました。
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ヤマハがC160を発表：コンパクトで限定的なオフロード用電動モビリティコンセプト
ヤマハは2025年の東京オートサロンで、Diapason EVプラットフォームを基にしたコンパクトでオフロード向けの電動ビークル「C160」を発表しました。
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スコダ、新型エニアック2025を発表—モダンなデザインと高効率を実現
スコダは、新型エニアック2025の価格とバージョンを発表しました。このモデルは大幅なフェイスリフトを受けており、ラインアップはSE L 60から始まり、価格は47,700米ドル、最高級モデルはSportline 85x Coupéで、四輪駆動で61,900米ドルとなっています。
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Volcon、英国で電動UTV HF1を発売し、欧州市場への拡大を目指す
テキサス州に本社を構える電動モータースポーツ専門企業、Volconが、Electric Wheels Ltdとの提携により、欧州市場へ向けてUTV HF1モデルを発売します。まずは英国市場からスタートします。
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中国の自動車メーカーのトップモデル、電動スーパースポーツカーがラテンアメリカに登場
BYD U9、驚異的な1,324馬力の電動スーパーカーが最近ラテンアメリカに到着しました。
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