テスラのオーナーは、サンフランシスコ空港に10日間駐車したまま、バッテリーの耐久性をテストすることに決めました。
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エンジニアがフォード・ヴェロナで100万キロを走行し、車両の耐久性の限界に挑戦
教授でエンジニアのクレソ・ペイショトは、1992年に購入した1990年型フォード・ヴェロナGLX 1.8で100万キロを超える走行を達成し、歴史を作りました。
Read Moreテスラのオーナーが充電コストとバッテリーの耐久性を詳細に分析して明らかに
テスラのオーナーが1年間の車の出費を共有し、充電に375ドルかかったことを明らかにし、走行1キロあたりの平均コストは0.023ドルであることを示しました。
Read MoreSupacatがトヨタ・ハイラックスを6X6軍用車両に変換し、過酷な地形での課題に挑む
オーストラリアのSupacatは、ダブルキャブのトヨタ・ハイラックスを6X6車両に変換し、他の類似の改造とは異なる軍事的な焦点を持っています。
Read Moreロックスターのロッド・スチュワートのランボルギーニがオークションにかけられ、入札額が50万ドルを超える
1977年製ランボルギーニ・カウンタック LP400 、ロッド・スチュワートの象徴的なロックスターが25年所有していた車がBring a Trailerのウェブサイトで販売中です。
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