BMWは、アイコニックなM1の後継車として、Vision M Nextコンセプト（社内ではi16とも呼ばれる）を発表しようとしていました。
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トヨタ、伝説のセリカGT-Fourの復活を発表、高出力と四輪駆動を約束
トヨタは、1990年代のラリーファンに人気があった象徴的なセリカGT-Fourの復活を正式に発表しました。
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トヨタ・セリカについて知ろう：世代を超えて愛されたスポーツカー！
トヨタ・セリカは、1970年から2006年までトヨタが製造した象徴的なスポーツクーペです。
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トヨタセリカは、1970年から2006年までトヨタが製造した象徴的なスポーツクーペです。
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アルファロメオ4C、ニコラ・ラリーニ選手へのオマージュとして特別限定版を再登場
アルファロメオ4Cが2020年の生産終了後に短期間の復活を遂げ、ステランティス・ヘリテージによって販売される特別な3台の車両が登場します。
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Lotus Theory 1: 電気スーパーカーはパワーと軽さを革新的なデザインで融合
ロータスは、987馬力の電動スポーツカー「Theory 1」を発表しました。四輪駆動です。
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日産、シルビアの復活を発表—新しい電動スポーツカー
日産は、長年の憶測を経て、新しいスポーツカー シルビア の開発を正式に発表しました。370ZやGT-Rに加えて第3のスポーツカーとして考えられていたIDxモデルは、高コストと低需要のために却下されました。
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フェルナンド・アロンソがモナコで300万ドル相当のアストンマーチン・バルキリーを受け取る
フォーミュラ1のドライバー、フェルナンド・アロンソが、モナコで3百万ドル以上の価値があるアストンマーチン・バルキリーを受け取りました。
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