닛산은 중국에서 새로운 플러그인 하이브리드 픽업 트럭인 프론티어 프로를 공개했습니다. 이 모델은 동풍 Z9을 기반으로 하며, 북미에서 판매되는 프론티어와 이름은 같지만 완전히 다른 모델입니다.
Read More플러그인 하이브리드
페라리 296 스페셜레: F1 기술과 경량화를 결합한 867마력 하이브리드 슈퍼카
페라리는 296 스페셜레와 296 스페셜레 A를 발표했습니다. 이 모델은 296의 더욱 강력하고 가벼운 버전으로, 극한의 성능을 목표로 합니다.
Read More닛산, 르노 및 미쓰비시와의 파트너십 확대… 신규 전기차 및 리브랜딩된 SUV 출시
닛산이 르노와의 협력을 강화하며, 프랑스 자동차 브랜드 모델을 기반으로 한 자체 모델을 출시할 계획입니다.
Read MoreAston Martin Valhalla: 1064마력 하이브리드 슈퍼카, 최종 테스트 단계 돌입
Aston Martin은 자사의 첫 번째 미드 엔진 플러그인 하이브리드 슈퍼카인 Valhalla의 최종 조정을 마치고, 두 번째 분기 내에 생산을 시작할 예정입니다.
Read More지프 랭글러 4xe 백컨트리 2025, 한정판으로 더 많은 기술과 오프로드 성능을 자랑
지프는 기술과 오프로드 성능에 집중한 한정판 랭글러 4xe 백컨트리 2025를 발표했습니다.
Read More볼보 XC60, 더 큰 화면과 더 많은 기술을 탑재한 새로운 업데이트
볼보는 XC60를 소규모 변경을 통해 업데이트하여 경쟁력을 유지했습니다. 디자인에서 가장 큰 변화는 이제 XC90와 동일한 새로운 프론트 그릴과 새로운 색상 옵션, 휠, 그리고 다크 트리트먼트가 적용된 후면 램프입니다.
Read More알파 로메오, 100% 전기차 계획 포기
알파 로메오는 2027년까지 북미 시장에서 완전한 전기차 브랜드로 전환하려던 계획을 변경했습니다. 이제 이탈리아 자동차 제조사는 가솔린, 전기 및 플러그인 하이브리드 옵션을 제공하는 “다중 에너지원” 전략을 채택할 예정입니다.
Read More아우디, 2024년 판매 감소 직면, 새로운 모델과 라인업 갱신으로 회복 목표
2024년 어려운 한 해를 맞이한 아우디는 독일에서 21.3% 판매 감소, 전 세계적으로는 11.8% 감소를 기록했습니다.
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