サイバートラックのオーナーが、冬の間に問題を引き起こす可能性がある車両デザインの欠陥を指摘しました。
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フォルクスワーゲン、ID.3とID.4のデザインとインターフェースの大規模な改革を発表
フォルクスワーゲンは、次世代ID.3とID.4モデルに対して「新しいデザイン言語」を導入することを約束しており、車両のデザインに大きな改革を予定しています。
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アウディ、新型Q5スポーツバックを2025年に向けて発表。エレガントなデザインと先進技術を搭載
アウディは、新型Q5スポーツバックを発表しました。このモデルは、よりエレガントでクーペにインスパイアされたデザインを特徴とし、従来のQ5 SUVに比べてスタイリッシュな外観を求める人々に向けられています。
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ヒュンダイ、ドライバーが車内でタッチスクリーンより物理ボタンを好むことを明らかに
ヒュンダイは、トヨタと同様に、タッチスクリーンをほぼすべての機能に使用する他の自動車メーカーとは異なり、車に物理的なボタンを保持しています。
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ホンダが1966年にインスパイアされた特別仕様でSuper Cub 50に別れを告げる
ホンダは、Super Cub 50の最後のエディションを日本で発売し、1966年のオリジナルモデルを彷彿とさせるデザインを採用しています。
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日産がフロンティアターマックを発表：ドリフト用に設計されたローダウンでパワフルなピックアップトラック、SEMAショーにて
Nissanは、SEMAショーに向けてForsberg Racingと共同開発したフロンティアのユニークなバージョン「フロンティアターマック」を発表しました。
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トヨタ・カヨイバコ：電気ミニバンが輸送と冒険を革新することを約束
トヨタの新しいミニバン、カヨイバコは、多様性と旅行、貨物輸送、さらには移動式ポップアップショップとしての利用が可能な革新的な電気車両です。
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テスラ・ロードスターが再び延期：イーロン・マスクが株主との会議で優先事項を説明
新しいテスラ・ロードスターの発売が再び延期され、CEOのイーロン・マスクが報告しています。株主との会議で、マスクはチームが車両に取り組んでいるが、製造スケジュールは提供しないとコメントしました。
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