
Den svenske Forsvarsmateriellforvaltningen (FMV) har kunngjort starten på et strategisk prosjekt for å utvikle et Large Uncrewed Undersea Vehicle (LUUV), et stort autonomt undervannsfartøy som skal styrke landets evne til å overvåke og beskytte maritim infrastruktur.
Saab er valgt som hovedentreprenør og vil ha ansvar for design, bygging og testing av det nye systemet, som etter planen skal gjennomføre sine første sjøprøver allerede sommeren 2026.
+ Russland tar tre nye krigsskip i tjeneste midt i maritime tap
Avansert autonomiteknologi
LUUV vil bli utstyrt med Saabs Autonomous Ocean Core, et autonomt kontrollsystem som allerede gir uavhengige operasjonelle kapasiteter for både overflate- og undervannsfartøy. Integrasjonen vil gjøre det mulig for fartøyet å fungere som en svært tilpasningsdyktig sensorplattform, i stand til å overvåke, kartlegge havbunnen og oppdage trusler under vann.
Ifølge Mats Wicksell, leder for Saabs forretningsområde Kockums:
«Det er gledelig at vi sammen med FMV og de svenske væpnede styrkene kan utvikle et avansert system på kort tid. Prosjektet gjør det mulig å skape innovative løsninger som gir betydelige fremskritt innen undervannsteknologi og som passer godt inn i Saabs pågående arbeid med autonomi.»
Innledende funksjoner og begrensninger
Selv om LUUV er utformet som et beslutningsstøtteverktøy for militære operatører, vil det i den innledende fasen ikke være bevæpnet. Hovedprioriteten vil være å levere etterretning, overvåking og rekognosering i dybden, noe som vil utvide Sveriges evne til å beskytte sjøveier og kritisk infrastruktur.
Strategisk kontekst
Prosjektet kommer på et tidspunkt der behovet for å overvåke undersjøiske kabler, oljeledninger og gassrørledninger blir stadig mer påtrengende i den geopolitiske konteksten i Østersjøen.
Saabs og FMVs satsing på autonome fartøy styrker Sveriges strategi om å investere i stille avskrekkingsteknologier og avanserte undervannsoperasjoner, og forbereder landet på både nåværende og fremtidige trusler.
Kilde og bilder: Saab. Dette innholdet er laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
