Il SUV del marchio cinese ha guidato il mercato britannico a marzo, lasciando indietro i rivali e dimostrando che, a volte, l’auto che molti ancora faticano a pronunciare vende già più dei nomi storici
Il mercato automobilistico del Regno Unito ha avuto un nuovo protagonista nel marzo 2026 — e non si tratta esattamente di uno dei nomi tradizionali che di solito dominano le classifiche. Il JAECOO 7 è stato confermato come l’auto nuova più venduta del Paese nel periodo, secondo i dati più recenti diffusi dalla Society of Motor Manufacturers and Traders, la SMMT.
Sono state 10.064 unità immatricolate solo a marzo, un numero che ha aiutato il marchio a raggiungere 12.034 vendite totali nel mese. Nel cumulato dell’anno, il JAECOO 7 ha già totalizzato 15.569 unità vendute. Niente male per un marchio che molti considerano ancora una novità nel mercato britannico.
Il risultato è ancora più significativo perché il modello compariva già frequentemente tra le auto più vendute da settembre 2025, ma questa è stata la prima volta che ha raggiunto il primo posto. E non di poco: a marzo, il SUV ha venduto il 70 per cento in più rispetto al concorrente più vicino. In altre parole, non è stata una vittoria di misura. È stato quasi un messaggio.
Gran parte di questa performance deriva dalla forte accettazione sia tra i consumatori privati sia nel mercato delle flotte. Secondo JAECOO UK, il 55 per cento delle vendite del JAECOO 7 è avvenuto nel retail, mentre un impressionante 85 per cento di tutte le unità vendute nel mese era della versione con sistema ibrido plug-in SHS-P. Da solo, il modello ha raggiunto una quota di mercato del 2,66 per cento nell’intero mercato automobilistico britannico a marzo.
Il CEO di JAECOO UK, Gary Lan, ha definito il risultato una pietra miliare per il marchio e ha attribuito il successo alla combinazione di tecnologia, design e usabilità quotidiana. Tradotto dal linguaggio aziendale: l’auto è piaciuta, ha venduto bene e la rete commerciale ha funzionato.
Il JAECOO 7 è offerto nel Regno Unito con opzioni di trazione anteriore o integrale, oltre a un motore 1.6 litri TGDi a benzina e alla versione di punta con Super Hybrid System. In questa configurazione, il SUV promette fino a 745 miglia di autonomia totale, inclusi fino a 56 miglia in modalità 100 per cento elettrica, oltre alla ricarica rapida. È il tipo di scheda tecnica che aiuta molto quando il consumatore vuole risparmiare carburante senza rinunciare all’immagine di un SUV moderno e tecnologico.
I prezzi partono da £29.105 e arrivano a £35.175, con garanzia di sette anni. Il marchio sottolinea inoltre la sua rete in espansione nel Regno Unito, con oltre 120 concessionari nel Paese. In altre parole: non basta vendere bene, bisogna anche sembrare presenti da tempo.
Fonte e immagini: JAECOO UK | Society of Motor Manufacturers and Traders. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dalla redazione.
