Japan er kjent for sine teknologiske innovasjoner og eksentriske oppfinnelser, og et eksempel på dette er “Suitcase Car” fra Mazda, utviklet på 1990-tallet.
Selv om det ble merket som en “bil”, er kjøretøyet egentlig en motorsykkel eller, minst, en trehjulsykkel. Konseptet ble laget for å løse transportproblemet i storbyer, der parkering er begrenset. På samme måte som andre mobilitetsløsninger, som e-scootere, forsøkte Mazda å finne en måte å gjøre urban transport lettere på.
“Suitcase Car” ble bygget inni en 30×22 cm Samsonite koffert og var utstyrt med en 34cc to-taktsmotor som genererte bare 1,5 hestekrefter og nådde en hastighet på 32 km/t. Modellen veide 32 kg og kunne rulles som en vanlig koffert.
Tanken var at kjøretøyet skulle være et alternativ for å hjelpe folk med å bevege seg fra bilen til destinasjonen, men på grunn av støyen og det upraktiske ved designet ble konseptet ikke populært, og Mazda produserte ikke flere enheter utover den originale.
Sammenfattende er “Suitcase Car” fra Mazda en interessant idé, men den mislyktes på grunn av sin begrensede brukbarhet og ulempene forårsaket av den lille motoren. Til tross for dette forblir den en kuriositet i bilverdenen, og reflekterer den kreative japanske ånden i jakten på nye mobilitetsløsninger.
Kilde: Ride Apart | Foto: YouTube @HSGAutomotive | Dette innholdet ble laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonelt team